В чем смысл называть проектную документацию базовый инжиниринг, а рабочую детальный?
Всем доброго времени суток. В чем смысл называть проектную документацию базовый инжиниринг, а рабочую детальный? В случае наступления страховых событий можно ли уйти от ответственности?
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.
Просмотров: 8435
Регистрация: 17.06.2014
Сообщений: 12,205
Сообщение от Baumann
На Ютубе Сафонова смотреть.
Это который из братьев?
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с)
Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 413
Надо понимать что pre-FEED FEED DETAIL DESIGN это лишь одна из частей реализации инвестиционного проекта.
PreFEED несёт цель по верхам оценить стоимость и реализуемость проекта
FEED даёт 30 процентную модель, базовые требования проекта, первые спецификации на закуп, опять же уточнённый с учетом более детальной проработки CAPEX. Про определённой культуре инжиниринга можно даже зафиксировать свайные поля (схемы, длины, сечения и т.п). Часто фид делается на соревновательной основе, когда два подрядчика упражняются каждый в своём видении например завода (в т.ч лицензиары могут быть разные), каждый из которых даёт например lumpsum предложение на EPC / EP / EPF / еклмн контракт
Дальше заказчик проводит инвестиционный комитет и решает достаточно ли средств, какие кредитные средства может помочь привлечь тот или иной контрактор, чьё предложение выгоднее. По итогу выбирает с кем заключать договор.
И вот после этого начинается EPC. И DETAIL DESIGN тут только одна буква из этого контракта. Причём по деньгам обычно мало кому интересная. И тут уже контрактор должен только одно — дать заказчику перерезать ленточку через 3-5 лет.. Ну там про 60 90%, кучу чертежей, спецификаций, расчётов — я молчу
И вот базовый и детальный инжиниринг это про это. А ПД / РД это даже не интересно. Первая вообще обычно отдельно идёт и не один раз
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 1,453
-А про это нам в Англии не говорили.
строительное проектирование (после АР,ОДИ,ЭЭФ,ПБ,ПЗУ, ТХ и КР и обслед. писать «архитектор» некорр.)
Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 4,861
Сообщение от slava_lex
Первая вообще обычно отдельно идёт и не один раз
у нормальных заказчиков, в РФ, нормальная практика — делать новую главгосэкспертизу после РД. уже лет 10, не меньше
Prefeed что это
- Все форумы
- Технологический форум
- Машиностроение
- Металлургия
- Химия, нефтехимия и топливная промышленность
- Деревообработка
- Пищевая промышленность
- Животноводство, рыбоводство и растениеводство
- Другие темы
- Общие вопросы
- Промышленность стройматериалов
- Экология
- Охрана труда и техника безопасности
- Биржа труда
- Генеральные планы
- Сооружения транспорта
- Автомобильные дороги
- Железнодорожные пути
- Мостостроение
- Другие темы
- Общие вопросы
- Инженерные изыскания
- Биржа труда
- Архитектурные решения
- Дизайн интерьеров
- Ландшафтное проектирование
- Реконструкция и реставрация зданий
- Градостроительство
- Общие вопросы
- Другие темы
- Светотехника
- Биржа труда
- Основания и фундаменты, механика грунтов
- Конструкции железобетонные
- Конструкции деревянные
- Конструкции металлические
- Обследование и усиление строительных конструкций
- Ограждающие конструкции, кровли
- Общие вопросы
- Другие темы
- Строительная теплотехника
- Защита от шума и вибрации
- Программы ConstructorSoft
- Организация строительства и производства работ
- Биржа труда
- Классификация зданий, помещений и зон
- Пожарная сигнализация
- Общие вопросы
- Огнестойкость строительных конструкций
- Оповещение и эвакуация
- Водяное и пенное пожаротушение
- Газовое, порошковое и аэрозольное пожаротушение
- Дымоудаление
- Другие темы
- Огнеопасные свойства веществ и материалов
- Биржа труда
- Генерация электроэнергии
- Электрические подстанции
- Силовое электрооборудование
- Электроосвещение внутреннее
- Электроосвещение наружное
- Заземление и молниезащита
- Воздушные и кабельные ЛЭП
- Общие вопросы
- Другие темы
- Взрывозащищенное электрооборудование
- Электропривод и электрические машины
- Учёт электроэнергии
- Электропроводки и токопроводы
- Программы Beroes Group
- Релейная защита и автоматика
- Контактные сети
- Электроснабжение объектов
- Биржа труда
- Автоматика и телемеханика
- Локальные сети передачи данных
- Телевидение и радиовещание
- Общие вопросы
- Другие темы
- Телефония и другие системы связи
- Контроллеры и электроника
- Оптоволоконные сети передачи данных
- Видеонаблюдение и СКУД
- Охранная сигнализация
- Биржа труда
- Внутренние водопровод и канализация
- Наружные сети водоснабжения
- Наружные сети канализации
- Насосные станции
- Противопожарное водоснабжение
- Общие вопросы
- Другие темы
- Биржа труда
- Холодоснабжение
- Вентиляция
- Кондиционирование
- Воздухоснабжение
- Аспирация (пылеудаление)
- Общие вопросы
- Другие темы
- Биржа труда
- Тепловые станции
- Теплоснабжение
- Теплоизоляция оборудования и трубопроводов
- Тепломеханические решения котельных
- Отопление
- Устройства газоснабжения
- Общие вопросы
- Другие темы
- Биржа труда
- AutoCAD, AutoCAD LT и СПДС модуль Autodesk
- AutoCAD Civil 3D (Land Desktop), AutoCAD Map 3D и AutoCAD Raster Design
- Revit Architecture и AutoCAD Architecture
- Revit Structure, AutoCAD Structural Detailing и Autodesk Robot Structural
- Revit MEP и AutoCAD MEP
- Autodesk 3ds Max (Design), AutoCAD Freestyle и Autodesk Impression
- Autodesk Design Review, DWG TrueView, Autodesk DWF Writer, AutoCAD WS
- Autodesk Navisworks Products, Autodesk Vault Products
- AutoCAD Electrical
- AutoCAD Mechanical
- Autodesk Inventor
- AutoCAD P&ID, AutoCAD Plant 3D, Autodesk Intent
- Общие вопросы
- Другие программы Autodesk
- Общие вопросы
- Allplan
- GeoniCS
- CREDO
- Другие программы
- ArchiCAD
- DIALux
- MicroSoft Office
- nanoCAD и другое ПО от «Нанософт»
- T-Flex CAD и другое ПО от «Топ Системы»
- Компас и другое ПО от «Аскон»
- Программы Weisskrahe
- Стоимость строительно-монтажных работ
- Стоимость проектных работ
- Стоимость пусконаладочных работ
- Стоимость ремонтных работ
- Стоимость технического обслуживания
- Программное обеспечение для составления смет
- Другие темы
- Биржа труда
- Авторский надзор
- Архивы и делопроизводство
- Другие темы
- Общие вопросы
- Технический надзор
- Управление проектами
- Юридические вопросы
- Свободное общение, шутки, юмор
- Вопросы, замечания и предложения по сайтам
- Вопросы, замечания и предложения по форумам
- www.proektant.by
- Строительные калькуляторы и конструкторы
- Архив файлов
- Технологический
- Генплан и сооружения транспорта
- Архитектурный
- Строительный
- Пожарная безопасность
- Электротехнический
- Автоматизация, связь, сигнализация
- Водоснабжение и канализация
- Вентиляция, кондиционирование и холодоснабжение
- Теплоснабжение и газоснабжение
- Библиотека строительных норм и правил
- Библиотека строительства «Зодчий»
- Библиотека климатического оборудования
- Библиотека кафедры ТТГВ ТОГУ
- Все пользователи
- Кураторы подразделов
- Пользователи по регионам
- Посетившие форумы в течение суток
- Поиск пользователей
- Правила форумов
- Список всех подразделов
- Список всех тем
- Календарь
- Забыли пароль?
- Регистрация
- Помощь
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумахFEED — стадия проекта
Жизненный цикл любого крупного инвестиционного проекта проходит через несколько последовательных фаз, без которых следующий этап не проводится. После утверждения концептуального видения идеи, отвечающего на вопросы, нужно ли это делать и в каком виде, наступает черед front end engineering design (FEED), т.е. предварительного проектирования, которое подразделяется на pre feed и собственно feed. Остановимся на этом этапе подробнее.
Содержание статьи
- Что означают понятия Pre-FEED и FEED в проектировании
- В чем состоит суть FEED и как оно проводится
- FEED и проектная документация, в чем сходство и различия
- Особенности договоров FEED в рамках налогового законодательства РФ
Что означают понятия Pre-FEED и FEED в проектировании
Понятие «проект» прочно вошло в жизнь любого современного бизнесмена и служащего. Однако суть понятия «проектирование» до сих пор вызывает множество вопросов, учитывая разные варианты переводов (design, development, engineering, drafting) и различное понимание протекающих процессов.
Каждый проект имеет свой жизненный цикл, включающий в себя такие этапы:
- возникновение бизнес-идеи;
- разработка концепции (conceptual design);
- предпроектное проектирование или изыскания (Pre-FEED, FEED);
- детальное (рабочее) проектирование (DPD);
- подготовительные работы;
- строительно-монтажные работы;
- пусконаладочные работы;
- ввод в эксплуатацию объекта.
Проблема чаще всего состоит в том, что стадии, на которые подразделяется проект, регламентированные в России (стадии «П» и «Р»), не совпадают с международными терминами. В связи с этим может возникать недопонимание между партнерами при реализации совместных инициатив. В таком случае лучше всего переходить на общепринятую терминологию, предварительно согласовав с партнерами, какие конкретно действия сторонам следует проводить в рамках каждой фазы.
FEED представляет собой базовый проект, заключающийся в изготовлении предпроектной документации. Эта работа проводится после утверждения концептуального видения замысла, а также предварительных стадий идентификации, оценки и выбора. Часто сначала проводится Pre-FEED, то есть предварительные расчеты, доказывающие осуществимость начинания в техническом и экономическом плане. Эти расчеты впоследствии ложатся в основу предпроектной документации или базовых расчетов.
В чем состоит суть FEED и как оно проводится
Масштабные инфраструктурные проекты необходимы как государству для модернизации экономики, так и бизнесу для увеличения своей капитализации, сохранения позиций и завоевания новых рынков. Однако, по данным компании McKinsey&Co, более 80% крупных проектов не реализуется в установленные сроки и не укладывается в утвержденный бюджет на 20-100%.
Причин этого несколько, но основной считается отсутствие детальных качественно проработанных планов внедрения проекта и несовершенные методы проектирования. Это ведет к недооценке сложности начинания, слишком дорогостоящим техническим решениям, слабому пониманию рисков и отсутствию вариантов их минимизации. Если речь идет о крупном замысле с большими финансовыми вложениями, то начинать его без тщательной предварительной проработки нельзя. Нередко именно недосмотр на начальной стадии приводит к тому, что начинание оказывается убыточным или вообще не доводится до конца.
Предварительный проект следует отличать от бизнес-планирования.
Бизнес-план даёт понимание экономических перспектив и возможностей реализации идеи. Предварительное проектирование призвано ответить на вопрос, какие рабочие условия и оборудование необходимы для того, чтобы достигнуть требуемого уровня эффективности, надежности и безопасности.
Поскольку эта фаза является краеугольной, то выступающие заказчиками государственные структуры и крупные компании нанимают для подготовки FEED известные организации, специализирующиеся на этом вопросе, или же покупают лицензированную проверенную технологию. Так, например, с целью разработки предпроектной документации для постройки терминала по приему сжиженного природного газа, правительство Польши провело отдельный тендер (сумма около 7,2 млн. долларов) на разработку front-end engineering and design. Победила инжиниринговая компания из Канады, которая провела предварительные испытания и расчеты, а непосредственно строительными работами ценой свыше 930 млн. долларов занимался международный консорциум ведущих нефтегазовых компаний.
Если речь идет о крупном замысле, его особенностью является то, что от 90 до 95% средств осваивается на этапе реализации (детальное расписание всех действий, закупка материалов и оборудования, строительно-монтажные и пусконаладочные работы). При этом, предпосылки для всех затрат (плановых или непредвиденных) закладываются именно на старте, при предварительной подготовке документации, поэтому успешные бизнесмены используют практику «контрольных точек» (вех). После каждой подготовительной фазы проводится анализ и принимается решение о том, продолжать проект или закрыть его, а также выделяется финансирование для следующего этапа.
FEED и проектная документация, в чем сходство и различия
Финальное решение инвестора о вложении средств в практическую реализацию проекта – ключевой момент всего замысла, поэтому оно принимается исключительно после этапа front-end engineering and design. В России и в странах СНГ FEED нередко отождествляют с подготовкой проектной документации (ПД). Однако такое сравнение не совсем корректно, поскольку непосредственно проектная документация является лишь составной частью FEED, отталкиваясь от которой готовится более широкое видение осуществления задумки.
Фактически подготовительный процесс включает в себя проектно-изыскательные работы и разработку проектно-сметной документации. Если провести параллели с российскими нормативными документами по проектному делу, то FEED по содержащейся информации схоже с «Исходными данными для проектирования», а по форме – частично с «Проектной документацией».
В отличие от стандартной российской проектной документации, содержание FEED гораздо шире и включает в себя:
- Детализированный пошаговый план воплощения идеи в жизнь (полный список необходимых работ с техническими рекомендациями, применяемые стандарты, необходимый для проекта анализ, а также руководства и чертежи). Расчеты основываются на фактах и дают наглядную картину эффективности всех технических решений и инвестиций.
- Оценку бюджета, точность которой составляет около 80-90%, а уровень отклонения при соблюдении сроков, соответственно, не больше 10-20% от планового показателя.
Высокого уровня точности в финансовых расчетах ведущие мировые организации добиваются, сотрудничая непосредственно с производителями сложного дорогостоящего оборудования с длительным циклом изготовления, и получая от них реальные предложения.
Если более детально говорить о том, что можно оценить на этапе FEED, то можно указать такие направления:
- замечания относительно охраны окружающей среды;
- расчет объема работ, необходимых для технического проектирования;
- требования к инфраструктуре и функциональному проектированию;
- эксплуатационные требования;
- обзор всей документации, которая будет необходима в процессе реализации инициативы;
- подготовка основы замысла;
- выявление и оценка рисков.
Также на этом этапе происходит планирование по принципу, называемому «минимальное техническое решение». Суть его состоит в том, чтобы избежать необоснованных трат при переговорах с подрядчиками, которые часто пытаются «протолкнуть» более дорогостоящее техническое решение в тех случаях, когда необходимого качества работ можно достигнуть с меньшими затратами. Перерасход в таких случаях может составить от 10 до 100% предполагаемой общей сметы. Чтобы этого не допустить, компания, проводящая эскизное проектирование должна тесно сотрудничать с техническим и коммерческим блоками заказчика.
Известные международные компании нередко проводят независимую экспертную оценку всех проектных решений перед принятием окончательного инвестиционного решения. Экспертами верифицируются расчеты, вносятся предложения по коммерческой и технической их оптимизации, выявляются скрытые риски. Окончательное «добро» дается только при соблюдении таких условий:
- все показатели рассчитаны по 3 классу точности исходя из методологии AACEI;
- расчеты проведены по принципу «минимального технического решения»;
- проработаны все риски (политические, технические, организационные, рыночные и риски реализации) и методы по их локализации;
- осуществлена независимая экспертиза предварительных решений.
Важность предварительных расчетов сложно переоценить, без их качественного проведения сроки осуществления замысла будут сорваны, а заказчик может понести непредвиденные дополнительные расходы.
Особенности договоров FEED в рамках налогового законодательства РФ
При оформлении договоров между российскими и зарубежными партнерами в рамках реализации совместных инвестиционных инициатив нередко возникают вопросы относительно их юридической квалификации. В масштабных проектах, в первую очередь, в нефтегазовой отрасли, применяются зарубежные договорные конструкции, не свойственные российскому законодательству. Классифицировать их четко по нормам законодательства РФ не удалось, поэтому такие договора считаются смешанными. Однако, несмотря на все сложности, адаптировать такого рода документы к правовым российским нормам необходимо, чтобы определить порядок налогообложения субъекта.
В частности, многие специалисты по налогообложению считают, что договора проектирования (типа FEED) представляют собой договора оказания услуг, как это прописано в Налоговом кодексе РФ. В ходе подготовительных работ действительно могут оказываться услуги, например, консалтинговые. Однако, исходя из масштаба проводимых исследований и расчетов, множественности предмета договора, прав собственности на полученные результаты, можно отнести такие юридические документы к договорам подряда.
Основное различие состоит в том, что услуга потребляется заказчиком непосредственно в процессе ее оказания, поэтому в дальнейшем она не является предметом коммерческого оборота. Что касается договора проектирования, то чаще всего его потребление начинается с момента старта строительства требуемого объекта, хотя иногда документация дорабатывается уже после начала строительно-монтажных работ. Другая особенность состоит в том, что изготовленное проектное решение способно быть предметом коммерческого свойства, например:
- инвестор может отказаться от реализации замысла и продать в любой момент документацию другому заинтересованному инвестору;
- разработанный в процессе выполнения задания проектной организацией типовой проект может сколько угодно раз продаваться различным заказчикам.
Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что в договорах FEED основной объект реализации – не работа (услуга) сама по себе, а именно ее результат, т.е. объект интеллектуальной собственности.
Prefeed что это
$(document).ready(function()< $('.slider').slick(< infinite: true, slidesToShow: 1, slidesToScroll: 1, autoplay: true, autoplaySpeed: 3000, >); >);
Проекты и Прожекты. Часть 2
07:35 / 27 марта 2015
Всякий раз, как со мной соглашаются,
я чувствую, что сболтнул глупость
Оскар Уайльд
Помните, как говорил Штирлиц? «Запоминается только последняя фраза». Именно поэтому описание управления проектами простым человеческим языком начиналось с конца, т. е. с этапа собственно строительства. По итогам стройки всегда следует награждение непричастных и наказание невиновных, а по ходу – всем радостно, потому что стройка – это самое счастливое время до пуска построенного.
Но, увы, перед тем как отдохнуть на стройке, необходимо выполнить много работ, имеющих разные труднопроизносимые названия. Для удобства они сведены в таблицу и переведены на приятный слуху язык.
Типы инжиниринговых услуг (международная и русская терминология)
Технико-экономическое обоснование проекта (ТЭО)
FEED (Front-End-Engineering Design)
Расширенный базовый проект
PCM (Project Consultancy Management)
Консультационные услуги по управлению проектом
EPC (Engineering, Procurement, Construction)
Проектирование, закупка и доставка оборудования, строительство
ЕРСМ (Engineering, Procurement, Construction, Management)
Проектирование, закупка и доставка оборудования, управление строительством
EPCM and Commissioning
Проектирование, закупка и доставка оборудования, управление строительством, сдача в эксплуатацию
Не будем останавливаться на Feasibility study (или ТЭО). Штука эта, безусловно, нужная, но как-то так получается, что имеющее место отношение к этому документу явно портит его репутацию. Дело в том, что и введение в процесс с элементарным балансом и поточной схемой, нарисованной выпускником детского сада, — это Feasibility. И основательный отчет с подробным описанием процесса, постадийным балансом и экономикой – тоже Feasibility. Если помните, не далее, как пять-семь лет назад, на человека, рисующего квадратики в MS Excel с красивыми надписями продуктов и процессов смотрели, как на провидца, а уж если квадратики были с расходными коэффициентами, то минимум как на небожителя. Сейчас квадратики вышли из моды, с этой задачей запросто стали справляться студенты, и получается у них очень красиво. Заходите в Интернет, смотрите студенческие рефераты, подберете Feasibility под цвет платья или галстука с экономикой любого формата.
Конечно, Feasibility на стадии формирования стратегии компании (если она составлена высококвалифицированными специалистами) не просто нужна, а буквально необходима: на 10 страницах просто и доходчиво показано, как поймать за хвост Жар-птицу. Но следует помнить, что подход к формированию стратегии компании имеет две крайности:
· мы научимся сами
· мы привлечем консультантов
Абсурдны по своей сути и та, и другая, и вот по чему:
· в стратегическое планирование не приходят учиться, туда приходят уже обученными
· вы же не консультируетесь, как воспитывать собственного ребенка, а просто делаете это сами
Идею с привлечением к созданию стратегии консультантов со стороны очень хорошо прокомментировали представители одной зарубежной компании на дружеском ужине с российской компанией. На вопрос, кого вы привлекали для создания концепции вашего развития, иностранцы ответили, что собственную стратегию они делают исключительно собственными силами. Нюанс в том, что если специалисты компании не доросли до уровня полноценных стратегов, надо купить со стороны специалиста экстра-класса, который станет вашим работником, и будет создавать вашу стратегию в периметре компании. Это является вполне распространенной и разумной практикой.
Хорошо, оставим в покое Feasibility, и будем считать, что как презентация стратегии – это очень хорошо и удобно, а если это талмуд на 200 страниц, то уместнее называть его русским термином ТЭО. И в том, и другом случае это документы статичные, в них отсутствует динамика. Это не минус и не плюс, просто они так устроены.
Продолжаем двигаться вглубь того, что предшествует стройке. Меня всегда интересовал вопросы примерно следующего характера:
· почему из десятка известных мне лицензиаров РЕТ обычно выбирают двух и начинают с ними рассуждать о «третьей цифре после запятой», вместо того, чтобы понять, а что делают остальные восемь;
· почему сравнение пиролизов ведется по трем, максимум пяти, компаниям с исходным заявлением, что этилена должно быть никак не менее 0,6-1,5 млн тонн, хотя существует сотни установок с выпуском этилена 100, 80 и даже 50 тыс. тонн; если на хвосте вы имеете что-то более интеллектуальное, чем полиэтилены и гликоли, то и небольшая мощность обеспечит вас сверхрентабельностью;
· почему считается, что мини-НПЗ должны ограничиваться АТ и битумом, в то время, как существуют сотни маленьких заводов (с мощностью по нефти 200-300 тыс. тонн), которые имеют в своем составе не только риформинги, но и коксования, и в результате выход мазута или гудрона равен нулю;
· почему, рассуждая о GTL на выпуск автомобильного топлива, следует первое и безапелляционное суждение, что это дорого, но на десятом заводе перечисление примеров заканчивается; а ведь даже если не брать в расчет FT, а рассматривать только MTG, то количество построенных установок переваливает уже за сотню, а разброс цен на тонну продукции у них различается, конечно, не на порядок, но на 30-40%;
· почему, имея тьму-тьмущую газа с метаном 80% и более (в том числе и попутного), даже не рассматриваются отработанные и уже построенные установки по окислению метана в ацетилен, а далее – хочешь, с кашей его ешь, хочешь, делай из него ПВХ, бутандиол, ацетали, виниловые эфиры гликолей, ну, в крайнем случае, сапоги и валенки;
Кто поможет получить ответы на поставленные вопросы? Да так, чтобы после выбора «этого» процесса на вопрос, почему не «тот», можно было гордо предъявить основательный отчет, где все разжевано и расписано. Называется эта стадия «концептуальный инжиниринг» и на афишах его, как правило, не встретишь. Feasibility, а потом сразу готовь деньги на базовый инжиниринг, хотя большинство (если не вообще все), кто развивает бизнес самостоятельно, никогда не перескакивает через эту ступеньку.
Концептуальный инжиниринг, обычно, включает в себя:
· конкретные примеры, демонстрирующие, что выбранная вами схема (процесс или конфигурация) не являются уникальными, и кроме известного вам лицензиара или инжиниринговой компании существует еще много таких, которые вам не известны, но это не значит, что они плохие;
· обоснование конфигурации процессов переработки, которые сочетали бы в себе выполнение желания Заказчика, и капитальные затраты на эти процессы были бы подъемными при строительстве установки (завода, комплекса);
· составление BFD схем, материальных и энергетических балансов, по каждой стадии процесса или по каждой установке
· описания процессов, а также иные исходные данные и PFD схемы, по своей полноте должны быть достаточны изготовителям оборудования для определения его оценочной стоимости;
· характеристики сырья, полуфабрикатов и выпускаемой продукции;
· объемы хранения сырья, полуфабрикатов, продукции;
· потребности установки (завода, комплекса) в энергоресурсах, реагентах и, соответственно, на базе этих данных – операционные затраты по каждой установке и по заводу (комплексу) в целом;
· описание состава ОЗХ завода, с учетом качества и количества потребляемых или производимых энергоресурсов;
· предварительный генеральный план будущего завода с указанием границ всех основных установок и других деталей, которые позволяют использовать его в том числе в качестве основы для базового инжиниринга;
· оценку капитальных затрат на строительство и упрощенный срок окупаемости проекта для определения Заказчиком своих потенциальных возможностей по его реализации;
· предварительное структурирование строительства и пусков на этапы, возможные варианты;
Это, так сказать, джентльменский набор. Опционально в контур концептуального инжиниринга может входить, например, описание процесса и этапов проектирования и строительства; приблизительные варианты распределения ответственности при проектировании; варианты по запараллеливанию работы в области проектирования, строительства (подготовка площадки, нулевой цикл) и заказа оборудования; рекомендации по выбору проектных организаций; рекомендации по выбору строительно-монтажной организации. Разумеется, подрядчик по концептуальному инжинирингу может также представлять инженерные интересы Заказчика на этапах проектирования и строительства.
Таким образом, концептуальный инжиниринг содержит в себе элементы как feasibility study, так и базового инжиниринга (не расширенного). Однако, нет нужды разбираться в нюансах терминологии. Название «концептуальный» говорит само за себя: это разработка концепции проекта, его философии. Кроме того это:
· справочник для Заказчика в отношении технологии, экономики, основных этапов проектирования и строительства, а также о роли и месте планируемого завода (установки) в иерархии родственных производств;
· расширенное техзадание к базовому проектированию;
· фундамент в определении бюджета проекта и возможных сроков его реализации;
Практика показывает, что ошибочная концепция, которая базируется на неверных технологических предпосылках, приводит в лучшем случае к потере времени на повторный поиск правильного решения, а в худшем – к значительным финансовым потерям.
Сегодня очевиден прогресс в области легкого и тяжелого органического синтеза, химии специальных полимеров, гетероциклических соединений, хлор- и фосфорорганических продуктов, элементоорганики на основе бора, кремния, лития, магния и т. д., — всего того, что у нас принято называть малотоннажной химией. Все это в большей своей части существовало в границах СССР, но времена меняются, все новые и новые соединения становятся востребованными, перекочевав из пробирок и пилотов на промышленные установки. Создать общую стратегию для всей этой «пузатой мелочи» немыслимо. По крайней мере, никому в мире этого еще не удавалось. Возможно, потому, что если в нефтепереработке 50 базовых процессов, а в нефтехимии 500, то малотоннажной химии – как минимум 5000. Именно в этих областях роль концептуального инжиниринга становится главенствующей.
Так что концептуальный инжиниринг имеет свою нишу, и остается надеяться, что его значимость не будет недооценена. Ведь это совсем не Basic Design, и уж никак не FEED – о них мы поговорим в третьей части, а также приоткроем завесу тайны, в чем же их принципиальное отличие.
- Технологический форум