Что такое торцевое биение

торцевое биение

торцевое биение (face runout): Суммарное осевое отклонение, определяемое на внешней поверхности корпуса уплотнения вала измерительным устройством, которое вращается вместе с горизонтально расположенным валом при поворачивании вала вручную в его подшипниках.

Примечание — Биение радиального торца определяет выверку уплотняющих компонентов.

3.23 торцевое биение (face runout): Суммарное осевое отклонение, определяемое на внешней поверхности корпуса уплотнения вала измерительным устройством, которое вращается вместе с горизонтально расположенным валом при поворачивании вала вручную в своих подшипниках.

Примечание — Биение радиального торца определяет выверку уплотняющих компонентов.

Смотри также родственные термины:

1.4.11. Торцевое биение опорного торца шпинделя (для станков с базированием фрез по торцевой поверхности)

Допуск для станков класса точности Н — 18 мкм, для станков класса точности П — 10 мкм.

Измерение следует проводить по ГОСТ 22267-76 (разд. 18), в соответствии со схемой, указанной на черт. 11.

2.1.4. Торцевое биение опорной поверхности шпинделя

Допуск, мм, на диаметре 100 мм:

для производства заготовок столярно-строительных изделий и мебели. 0,02

для прочих производств. 0,03

Проверка проводится в соответствии со схемой, указанной на черт. 5.

На неподвижной части станка 1 укрепляют индикатор 2 так, чтобы его измерительный наконечник касался опорной поверхности шпинделя 3 у ее периферии и был перпендикулярен к ней. Шпиндель приводят во вращение со скоростью, позволяющей регистрировать показания измерительного прибора.

Биение определяют как наибольшую алгебраическую разность показаний индикатора в каждом его положении.

Определения термина из разных документов: Торцевое биение опорной поверхности шпинделя

2.5. Торцевое биение поверхности опорной шайбы пильного вала

Допуск 0,03 мм на диаметре 100 мм.

Измерение — по ГОСТ 22267, разд. 18, метод 1.

Определения термина из разных документов: Торцевое биение поверхности опорной шайбы пильного вала

4.10 Торцевое биение фланца шпинделя передней бабки (не распространяется на станки с несъемными планшайбами)

Допуск, мкм, для станков классов точности:

Н для D_a ≤ 800 мм — 20, для D_a > 800 мм — 25; П — 10; В — 6; А — 5.

Измерения — по ГОСТ 22267, разд. 18, метод 1 (рисунок 13).

2.2.2. Торцевое биение шкива привода ротора

Допуск 3,0 мм на диаметре 1000 мм.

Метод проверки (черт. 2). На неподвижной плоскости 1 устанавливают показывающий измерительный прибор 2 так, чтобы его наконечник касался торцевой поверхности шкива ротора 3 и был перпендикулярен ей. Измерения проводят по торцевой кромке шкива ротора в верхнем и нижнем положении.

Торцевое биение равно наибольшей алгебраической разности показаний индикатора в каждом его положении при вращении шкива ротора.

Определения термина из разных документов: Торцевое биение шкива привода ротора

Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации . academic.ru . 2015 .

Торцевина светового прибора
Торцевое биение опорного торца шпинделя (для станков с базированием фрез по торцевой поверхности)

Полезное

Смотреть что такое «торцевое биение» в других словарях:

торцевое биение ролика — (Sw) Разность между наибольшим и наименьшим расстояниями от точек реального профиля торцевой поверхности до плоскости, перпендикулярной к базовой оси. Примечание Торцевое биение определяют в сечении торцевой плоскости цилиндром заданного диаметра … Справочник технического переводчика
торцевое биение базового торца — (Sd) Разность между наибольшим и наименьшим расстояниями в осевом направлении от базового торца до радиальной плоскости на расстоянии в радиальном направлении от оси кольца, равном половине диаметра дорожки качения внутреннего кольца. [ГОСТ 25256 … Справочник технического переводчика
Торцевое биение шкива привода ротора — 2.2.2. Торцевое биение шкива привода ротора Черт. 2 Допуск 3,0 мм на диаметре 1000 мм. Метод проверки (черт. 2). На неподвижной плоскости 1 устанавливают показывающий измерительный прибор 2 так, чтобы его наконечник касался торцевой поверхности… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Торцевое биение опорной поверхности шпинделя — 2.1.4. Торцевое биение опорной поверхности шпинделя Черт. 5 Допуск, мм, на диаметре 100 мм: для производства заготовок столярно строительных изделий и мебели. 0,02 для прочих производств … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Торцевое биение опорного торца шпинделя (для станков с базированием фрез по торцевой поверхности) — 1.4.11. Торцевое биение опорного торца шпинделя (для станков с базированием фрез по торцевой поверхности) Черт. 11 Допуск для станков класса точности Н 18 мкм, для станков класса точности П 10 мкм. Измерение следует проводить по ГОСТ 22267 76… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Торцевое биение поверхности опорной шайбы пильного вала — 2.5. Торцевое биение поверхности опорной шайбы пильного вала Черт. 4 Допуск 0,03 мм на диаметре 100 мм. Измерение по ГОСТ 22267, разд. 18, метод 1. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Торцевое биение фланца шпинделя передней бабки (не распространяется на станки с несъемными планшайбами) — 4.10 Торцевое биение фланца шпинделя передней бабки (не распространяется на станки с несъемными планшайбами) Рисунок 13 Допуск, мкм, для станков классов точности: Н для Da ≤ 800 мм 20, для Da > 800 мм 25; П 10; В 6; А 5. Измерения по ГОСТ… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ 16021-90: Деревообрабатывающее оборудование. Станки окорочные роторные. Основные параметры. Нормы точности — Терминология ГОСТ 16021 90: Деревообрабатывающее оборудование. Станки окорочные роторные. Основные параметры. Нормы точности оригинал документа: 2.2.3. Отклонение посадочных поверхностей под коросниматели от прилегающей плоскости Черт. 3 Допуск 2 … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ 18097-93: Станки токарно-винторезные и токарные. Основные размеры. Нормы точности — Терминология ГОСТ 18097 93: Станки токарно винторезные и токарные. Основные размеры. Нормы точности оригинал документа: 4.7 Одновысотность оси вращения шпинделя передней бабки и оси отверстия пиноли (шпинделя) задней бабки Рисунок 8 Рисунок 9… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ 17734-88: Станки фрезерные консольные. Нормы точности и жесткости — Терминология ГОСТ 17734 88: Станки фрезерные консольные. Нормы точности и жесткости оригинал документа: 6. Контрольная цилиндрическая консольная оправка (пп. 1.4.13, 1.4.14, 1.4.15) Основныетехнические требования должны соответствовать указанным… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Обратная связь: Техподдержка, Реклама на сайте

�� Путешествия

Экспорт словарей на сайты, сделанные на PHP,
WordPress, MODx.

Пометить текст и поделитьсяИскать в этом же словареИскать синонимы
Искать во всех словарях
Искать в переводах
Искать в ИнтернетеИскать в этой же категории

Здравствуйте!Объясните про торцевое и радиальное биение(если Вам несложно)

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Сообщения

Автор: SergeyF · Опубликовано: 8 минут назад

В каталогах производителей не указанна поверхностная закалка. Толкатели идут стандартной размерной линейкой, обычно 80/100/150/200/250, в дальнейшем они всегда обрезаются до необходимого размера. Если толкатель имел бы только поверхностную закалку, то он бы получал после обрезки «сырой» торец выходящий на фасонную поверхность формообразующей.

Автор: maxx2000 · Опубликовано: 18 минут назад
В Creo11 можно будет считать теплопередачу между твердотельной геометрией и «жидким» телом

Автор: Jesse · Опубликовано: 27 минут назад

Ну в статике вашей арматуре вряд ли че то будет. Раз речь идёт про акустику, то тут уже вибрации в звуковом диапазоне , а это тысячи Герц. Ну и усталость смотреть.

Автор: Misha hm · Опубликовано: 46 минут назад

Готов поспорить, что это не так. Вот картинка: Опорная температура 273К. Температура горячей стенки задал как 90К, холодной — минус 10К. Легенда показывает абсолютные значения (так ведь?). Тогда это неправильно. Либо, это может быть правильно только в одном случае, если легенда в относительных (опорной) градусах.

Автор: SHARit · Опубликовано: 1 час назад
Автор: maxx2000 · Опубликовано: 2 часа назад

@Барс между болтом и отверстием, между фланцем и прокладкой. Это называется жёсткий шарнир. Так называют потому что возможно только кручение или качание вокруг или вдоль оси но не происходит линейное перемещение. Если болтовое соединение заменить сваркой, то такое соединение станет жёстким. Между балкой и фланцем жёсткое соединение, между фланцем и прокладкой шарнир с 5 минуты приварено, приклеено — не шарнир.

Радиальное и торцевое биение

Здравствуйте, объясните пожалуйста понятным языком что показывает радиальное биение и торцевое биение зубчатого колеса, как его определяют, на что они влияют. Радиальное биение я нашел по таблице в справочнике мягкова, торцевое тоже, но преподавателя такой ответ не устраивает , а я не знаю как объяснить
И еще чем контролировать зубчатое колесо, потому что я говорил по норме кинематической точности по плавности по норме контакта выбираем комплекс контролируемых параметров, находим допуски, но его этот ответ не устроил
И на что влияет шероховатость Ra зубчатого колеса, у меня оно на шлицах там шероховатость 0.8, на зубчиках такая же. Я говорил что там при работае колеса трение от шероховатости, износ но его не устроило такое

Артиллерист — вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist

Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,521
Сообщение от yesinmsg

Для начала термин биения согласуйте с ГОСТ, тот рекомендует использовать торцОвое биение.
А по сути, есть куча специализированных приборов для измерения биения зубчатого колеса как радиального, так и торцового, в зависимости от базовых поверхностей.
Вы бы рисунок или эскиз вашего колеса показали, было бы проще вам советовать.
на рисунке,
а) отклонения характерны для радиальных биений
б) отклонения характерны для торцовых биений

есть например вот такой аппаратно-программный комплекс БВ-5141.

Изображения

Биения.jpg (49.4 Кб, 36463 просмотров)

БВ-5141_А0.pdf (112.8 Кб, 892 просмотров)

__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
Последний раз редактировалось T-Yoke, 24.12.2013 в 20:41 .
Регистрация: 24.12.2013
Сообщений: 6

вот чертеж ну а вопросы в первом посте я указал, я знаю что есть специальные инструменты для контроля, я указывал их в расчетах, мне интересен как бы сам процесс. Я вот прочел что радиальное биение это отклонение центра относительно базовой оси, внятного термина торцового биения я не нашел. Интересует в первую очередь что это, я по книгам прочел по примерам сделал расчет, но объяснить тяжело, понятным бы языком узнать чтобы я мог объяснить. Как контролировать зубчатое колесо вот как бы.

Последний раз редактировалось yesinmsg, 24.12.2013 в 20:23 .

Артиллерист — вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist

Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 16,521

Совет. Сайт «радикал.ру» лучше не использовать, картинку мы здесь не увидим Он запрещен на сайте dwg.ru.

А по сути можно сказать следующее.

Базовая поверхность, это внутренний диаметр шлицевой поверхности 70H7, значит контролируем на точной оправке с посадкой по этому диаметру.
Так как допуск Н7 довольно широкий 30 микрон, то придется сделать несколько точных оправок (их еще называют «скалки») с шагом и допуском 3-5 микрон,
(69,997; 70,000; 70,003; 70,006; 70,009; 70,012; 70,015; 70,018; 70,021; 70,024; 70,027)
таким образом понадобятся около 10 оправок, вот на них и надо контролировать допуск торцового биения.

С радиальным биением хуже.
Вероятно придется городить специальное приспособление, так как контролировать надо боковую сторону зубьев,
а это значит нужна точная привязка по шагу или повороту колеса.

Теперь собственно теория

что показывает радиальное биение и торцовое биение зубчатого колеса, как его определяют, на что они влияют.

начну с конца.
Влияют на ресурс работы изделия, повышенный шум, вибрацию и износ сопутствующих элементов (опоры, подшипники и т.д.))

Показывают возможные отклонения колеса от теоретического положения после сборки, так как фактические отклонения в определенных пределах,
можно компенсировать при сборке, поэтому необходимо их знать.

Определяют различными способами измеряя, как непосредственно истинные размеры детали, так и опосредованно отклонения, через эталонные зубчатые колеса например.

Изображения

Чертеж колеса.jpg (92.5 Кб, 36124 просмотров)

Чертеж колеса_большой.rar (492.4 Кб, 205 просмотров)

__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
Последний раз редактировалось T-Yoke, 25.12.2013 в 17:33 .
Регистрация: 24.12.2013
Сообщений: 6
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797
Сообщение от yesinmsg

понятным языком что показывает радиальное биение и торцевое биение зубчатого колеса, как его определяют, на что они влияют. Радиальное биение я нашел по таблице в справочнике мягкова, торцевое тоже, но преподавателя такой ответ не устраивает

Тема серьёзная, и даже за 5-6 стр. форума её не изучить. Советую начать с терминологии. Определения «самые правильные» и однозначные берём из ГОСТа 24642-81 пп 4.1 (радиальное) 4.2 (торцовое). Важно понять, что биение а) комплексная погрешность, т.е. сумма откл. расположения пов-и и откл. его формы (т.е. некруглость при радиальном биении и неплоскостность при торцовом); б) биение может относиться только к конкретной поверхности и в) . только относительно конкретной оси. Т.е «биение зубчатого колеса (вала, оси и тп.)» не корректно и ничего не означает. Например, для шестерен это может быть «биение вершин (или впадин) зубьев, биение делит. окружности» и тд. — относительно оси той поверхности шестерни, которая определяет её положение относительно посадочной поверхности вала. Подробнее об этом и контрольных комплексах для зубчатого венца — в стандартах на зубчатые зацепления. Но основы те же, что в ГОСТ 24642-81.
Торцовое биение должно относиться только к торцам ступицы, а не к зубчатому колесу «вообще».
Немного непонятно насчёт «преподавателя не устраивает». Он не должен помочь разобраться? Offtop: Или за отдельную плату?

Конструктор, инженер-механик на пенсии

Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
Сообщение от yesinmsg

мне интересен как бы сам процесс. Я вот прочел что радиальное биение это отклонение центра относительно базовой оси, внятного термина торцового биения я не нашел.

Для этого нужно посмотреть как зуборезчики нарезают зубчатые колеса.
1. Во первых, в индивидуальном производстве зуборезчик выставляет шестерню относительно центра станка, включается вращение поворотного стола и стрелочным индикатором на внешнем диаметре заготовки меряется биение поверхности колеса относительно центра, величина биения задается конструктором, как раз это биение и есть радиальное биение зубчатого венца
2. Торцевое биение. Представь себе что торец шестерни зуборезчик выставил не параллельно столу зуборезного станка, верхний(ну да и нижний тоже) торец будет бить (торцевое биение), это значит ось зубчатого венца будет на некоторым малом угле к оси заготовки, ну примерно так это и будет выглядеть.

Можно как-нибудь по другому, да можно, например накладными оправками в центрах станка, но все равно не для всякой шестерни такие оправки сделаешь.

Serge Krasnikov

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Serge Krasnikov

Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 646

Похоже, препод не зря копает: налицо изначальное непонимание ситуации: шлицы, насколько смог разобрать блеклый размер, стандартные: D-10x72x82, с центрированием по наружнему диаметру. Тогда каким боком вылез размер 70, причём в качестве базы и без всяких доп. указаний на сей предмет? База Б — ни о чём; тем паче, 70 дан без значка диаметра и на диаметр он вовсе не похож из-за плоских вершин шлицев. От чего и как мерять будем биения? Ознакомьтесь с геометрией соединения в ГОСТ 1139 или в справочнике Анурьева (т.2) и нарисуйте что-нибудь более-менее похожее на правду.
До кучи стрелку А убрать; и без неё проекция нормальная.

Сообщение от yesinmsg
И на что влияет шероховатость Ra зубчатого колеса
При изготовлении — на способ обработки: 0,8 шлифованные зубья. Может, это имелось ввиду.
Последний раз редактировалось Малевич, 25.12.2013 в 13:05 .
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797
Сообщение от yesinmsg
на что влияет шероховатость Ra зубчатого колеса

Здесь тоже, как и с биением, надо бы конкретнее. Иначе не разобраться. У каждой поверхности шероховатость своя и своё влияние, точнее, назначение.

Сообщение от Малевич
способ обработки: 0,8 шлифованные зубья. Может, это имелось ввиду

На способ обработки тоже влияет, но со стороны изготовления, а конструктор больше занят качеством констукции.
Насчёт шероховатости можно конкретно раразобраться по черт. в #4. Шероховатость, которая действительно влияет на работу зубчатого соединения, — это Ra 0,8, которая стоит на зубчатом венце. На долглвечность, бесшумность. Это шероховатость функциональная, т. е, определяемая назначением данного элемента детали.
Для сравнения: шероховатость Ra 0,8, которая на торце (почему-то левом, а биение на провом) никакого отношения к точности передачи не имеет. Функциональным здесь явл. сам допуск биения. А шероховатость всего лишь «обслуживает» допуск биения, т.е. зависит от него и вычисляется пропорционально. В данном примере хватило бы от 2-х до 4-х микрон (если из ряда, то, напр., Ra2,5 или Ra1,6). Её повышение на качестве конструкции никак не сказывается. Это технологическая шероховатость. И менно о ней чаще всего и говорят. Ещё полезно учитывать, что более точные и чистые поверхности должны иметь минимально необходимую площадь (так технологичнее). Т. е. биение торца и шероховатость не стоит распространять на весь торец. А указать реальные границы (если не делать ступицу).

Конструктор по сути (машиностроитель)

Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
Сообщение от STAJOR

А шероховатость всего лишь «обслуживает» допуск биения, т.е. зависит от него и вычисляется пропорционально.

Чушь. Есть, конечно, закономерность между ними, но не прямая, а косвенная. И не абсолютная. Бывают случаи, когда нужно обеспечить хорошую точность, но при этом иметь грубую шероховатость (например, поверхности склеивания, когда зазор важен и нужна «шершавость»). А тут. Как ты сам упомянул,

Сообщение от STAJOR
шероховатость Ra 0,8, которая на торце ( почему-то левом, а биение на провом )

— просто описка чертежника. Если поверхность неважна (не примыкает ни к чему), то и шероховатости не нужно. А если примыкает, то нужны и шероховатость, и биение. Т.е. что-то куда-то надо переместить на чертеже.

__________________
Век живи, век учись — .
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 797
Сообщение от Bull
Бывают случаи, когда нужно обеспечить хорошую точность, но при этом иметь грубую шероховатость

«Чушь» — не бывает! Ведь точность нужно не только получить, но и проконтролировать с определённой максимальной погрешностью, связанную с шероховатостью в том числе. Следовательно, в данном примере мы выбираем шерох. наиболее грубую, но технологически (для получения заданной точности) допустимую. Есть цифры — проверим. Может есть и другие примеры — давай разберёмся вместе.

Сообщение от Bull
просто описка чертежника

. и опечатка чертежа тут никаким боком. Их там много, но чертёж не настоящий, а для примера, и критиковать его не собирался. Просто эта попалась по пути темы.

Конструктор по сути (машиностроитель)

Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
Сообщение от STAJOR

Ведь точность нужно не только получить, но и проконтролировать с определённой максимальной погрешностью, связанную с шероховатостью в том числе.

Именно, что в том числе . В описанном случае представьте размер Ф20 с допуском -0.07 на длину около 50 мм с шероховатостью Ra6.3. Зазор в посадке, по требованиям производителя клея, должен быть в пределах 0.12-0.18мм. И по тем же требованиям поверхность должна быть шершавая, чтобы обеспечить схватывание клея. Тут или доп. обработка поверхности (пескоструй, электроэрозия), или обеспечение размера при «грубой» обработке. Т.е. обычные таблицы по режимам резания на чистовое точение не подходят, будет излишняя гладкость. Вот опытным путем и создается нехитрое «ноу-хау», обеспечивающее оба требования за один проход резцом. Проконтролировать? Нет проблем. Поверхность довольно обширная, чтобы шероховатость не влияла на результат. Согласен, что вариант имеет свой предел «грубости», но до него тут далеко

Это один крайний случай, ща другой опишу, более распространенный.

Изготавливается знак в пресс-форму. Отливка такая неответственная, что отверстие Ф20 может колебаться +/-0.5мм. Соответствующая по режимам обработки шероховатость — Ra6.3, а то и грубее. Но это знак в форме, и не должен иметь даже мелких заусенцев и ступенек, чтобы не препятствовать извлечению отливки. Вот и полируется поверхность до значения Ra0.1 (хотя рабочие доводят обычно до 0.8 и все, чтобы время не терять). Какой там стандартный допуск при такой шероховатости?

__________________
Век живи, век учись — .

Что такое торцевое или радиальное биение?

торцевое — это когда «вперёд — назад »
радиальное — » направо налево ( по радиусу ) «
относительно оси вращения .

Остальные ответы

Торцеве это когда деталь ходит вперед назад как при сексе, а радиальное когда деталь отклоняется от оси своего вращения

Циклическое движение детали в продольной или поперечной осях. Как то так.

Когда заготовка зажатая в шпинделе неправильно отцентрирована она в свободном торце уходит от общей оси вращения, что вызывает так называемое биение. Торцевое биение встречается реже, разве что шпоночный паз разбило, или гнездо подшипника выработано.