Покраска грузоподъемных кранов
Грузоподъёмное оборудование нуждается в регулярной окраске по двум причинам:
- Защита металлических элементов от коррозии;
- Предупреждающая окраска опасных частей.
Покраска кранов производится методом распыления и является самым практичным способом маркировать оборудование.
Антикоррозийная защита
Неудовлетворительное состояние лако-красочного покрытия приводит к поломке и раннему старению металлических деталей подъёмных кранов. Это может привести к серьёзным авариям с человеческими жертвами в результате обрушения ветхих участков. Больше всего порче подвержено оборудование, задействование на открытых площадках. Регулярная покраска козловых кранов — обязательное к соблюдению условие на производстве.
Качественная антикоррозийная защита включает в себя несколько этапов:
- Автоматическая очистка металлоконструкции от старой краски и следов износа при помощи аппаратов абразивной мойки. Это могут быть пескоструйные, гидроструйные или дробеструйные системы.
- Обезжиривание и нанесение грунтовочного слоя.
- Нанесение лако-красочного слоя при помощи станции высокого давления.
Окраска грузоподъемных кранов кистями нежелательна. Это не даст нужного результата и существенно затянет процесс.
Мероприятия по окраске сопровождают дополнительными профилактическими работами. Среди них диагностика и ремонт дренажных систем крана, ревизия сварочных дефектов, диагностика общего уровня износа металла. В отдельных случаях производят гуммирование техники, которая работает в агрессивной среде.
Сигнальная окраска крана
Во избежание аварийных и потенциально опасных ситуаций на производстве, производя маркировку некоторых частей грузоподёъмных механизмов:
- Крюковая подвеска;
- Конец стрелы и подвес грузозахвата;
- Поворотную и выносную платформу;
- Кабину и другие внешние элементы.
Руководствуются правилами ГОСТ 12.2.058-81. Обозначают части, которые могут быть потенциально опасны окружающих, в особенности при транспортировке крана. Покраска мостовых кранов, козловых и кран-балок в чередующиеся желтые и черные полосы производится под углом 45-60°. Ширина полос напрямую зависит от размера элемента и варьируется в диапазоне 20-300 мм. Технику, задействованную на строительно-ремонтных работах, маркируют красно-белыми полосами.
ГОСТ 7890-93 Краны мостовые однобалочные подвесные. Технические условия
Настоящий стандарт распространяется на мостовые электрические однобалочные подвесные краны группы режима работы 3К с электрической талью и электрическим механизмом передвижения, управляемые с пола, грузоподъемностью от 1,0 до 10 т (далее — краны электрические), а также на краны мостовые ручные однобалочные подвесные блочно-модульной конструкции, унифицированные с электрическими, с ручным приводом механизма подъема и передвижения (далее — краны ручные), группы режима работы 1К, грузоподъемностью от 1 до 5 т.
Краны электрические и ручные должны изготавливаться в климатическом исполнении У, ТУ и t категорий размещения 2 и 3 по ГОСТ 15150 для эксплуатации при температуре от плюс 40 до минус 40 ° С или от плюс 40 до минус 20 ° С.
Стандарт устанавливает требования к кранам, изготавливаемым для нужд народного хозяйства и экспорта.
Стандарт не распространяется на краны, предназначенные для эксплуатации во взрывоопасных и пожароопасных средах, в помещениях с парами кислот и щелочей, концентрации которых вызывают разрушение электрической изоляции, для транспортирования расплавленного и раскаленного металла, ядовитых веществ.
Требования настоящего стандарта являются обязательными, кроме пп. 1.6 , 1.8 , 2.2.2 , 2.2.3 и 2.8 .
1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
1.1. Электрические краны должны изготавливаться следующих типов: однопролетные и двухпролетные.
грузоподъемностью 1; 2; 3,2; 5 и 8 т указанным на черт. 1 и табл. 1 — 6 ;
грузоподъемностью 10 т — указанным на черт. 2 и табл. 7 .
Основные параметры и размеры двухпролетных электрических кранов грузоподъемностью 1, 2; 3,2 и 5 т должны соответствовать указанным на черт. 3 и в табл. 8 — 12 .
Основные параметры и размеры ручных кранов должны соответствовать указанным на черт. 4 и в табл. 13 и 14 .
Размер В, указанный на черт. 1 — 4 и табл. 1 — 14 , является габаритным размером крана вдоль пути.
Электрические краны грузоподъемностью 1; 2; 3,2 и 5 т выпускают высотой подъема 6; 12; 18; 24 и 36 м, грузоподъемностью 8 т — высотой подъема 12, 24 и 36 м, грузоподъемностью 10т — высотой подъема 18, 24 и 36 м.
Ручные краны грузоподъемностью 1; 2; 3,2 и 5 т выпускают высотой подъема 3, 6, 9 и 12 м.
1.3. Номинальная скорость передвижения электрических кранов — от 0,32 до 0,53 м/с.
Предельные отклонения фактических значений скоростей от номинальных должны быть следующими:
от 0,32 до 0,36 м/с — плюс 15 %;
св. 0,36 до 0,45 м/с — плюс, минус 10%;
св. 0,45 до 0,53 м/с — минус 15 %.
1.4. Значения конструктивной массы и нагрузки на путь электрических кранов грузоподъемностью 1; 2; 3,2 и 5 т и высотой подъема 6 м указаны в табл. 1 — 5 и 8 — 12 , а для кранов высотой подъема 12, 18, 24 и 36 м указанные значения определяют умножением табличного значения на коэффициенты 1,03; 1,06; 1,09 и 1,15 соответственно.
Значения конструктивной массы и нагрузки на путь электрических кранов грузоподъемностью 8 т и высотой подъема 12 м указаны в табл. 6 , а для высоты подъема 24 и 36 м указанные значения определяют умножением табличного значения на коэффициенты 1,07 и 1,1 соответственно.
Значения конструктивной массы и нагрузки на путь ручных кранов высотой подъема 3 м должны соответствовать табл. 13 и 14 , а для кранов высотой подъема 6, 9 и 12 м указанные значения определяют умножением табличного значения на коэффициенты 1,02; 1,04 и 1,06 соответственно.
1.5. Электрические краны должны оснащаться электрическими талями, оборудованными концевыми выключателями высоты подъема, с номинальными значениями скоростей подъема — до 0,2 м/с, передвижения до 0,53 м/с. Предельные отклонения фактических скоростей от номинальных: подъема до 0,17 м/с — плюс, минус 15%; св. 0,17 до 0,2 м/с — минус 15%; передвижения до 0,45 м/с — плюс, минус 10 %; св. 0,45 до 0,53 м/с — минус 15 %.
Высота подъема талей — (6); 6,3; (12); 12,5; (18); 20; (24); (30); 32; (36) м (значения величин, указанные в скобках, применять не рекомендуется).
У электрических кранов грузоподъемностью 1; 2; 3,2; 5 т:
при высоте подъема 24 м размеры l 1 и l 2 увеличиваются на 120 мм;
» » » 30 м » l 1 и l 2 » на 240 мм;
» » » 36 м » l 1 и l 2 » на 360 мм.
При этом масса крана увеличивается в соответствии с увеличением массы тали.
При изготовлении кранов с токоподводом тали на жесткой направляющей масса крана увеличивается до 10 % по сравнению с табличными значениями.
1.7. Ручные краны должны быть оборудованы ручными передвижными талями или ручными стационарными талями, снабженными механизмом передвижения и изготовленными по технической документации, разработанной и утвержденной в установленном порядке.
Примечание . Черт. 1 — 4 не определяют конструкцию крана.
ГОСТ 22045-89* Краны мостовые электрические однобалочные опорные. Технические условия
Настоящий стандарт распространяется на мостовые электрические однобалочные опорные краны (в дальнейшем — краны), группы режима работы 3К по ГОСТ 25546 с электрической талью и электрическим механизмом передвижения, грузоподъемностью от 1 до 5 т, работающие на трехфазном токе напряжением 220, 240, 380, 400, 415 В частотой 60 Гц и напряжением 220, 380, 400, 440 В частотой 60 Гц, изготавливаемые в климатическом исполнении У и Т, категории размещения 1, 2 и 3 по ГОСТ 15150, для работы при температуре от плюс 40 до минус 40°.
Стандарт устанавливает требования к кранам, изготавливаемым для нужд народного хозяйства и для экспорта.
Стандарт не распространяется на краны, предназначенные для работы во взрывоопасной и пожароопасной средах, в помещениях с парами кислот и щелочей, концентрации которых вызывают разрушение электрической изоляции, для транспортирования грузов, нагретых свыше 300 °С и расплавленного металла, шлака, ядовитых и взрывчатых веществ и других опасных грузов.
Требования настоящего стандарта являются обязательными, кроме п. 1.4, таблицы 1-14 в части показателя «Конструктивная масса, т»; пп. 2.4; 2.5; 2.12.3; 2.16.
(Измененная редакция. Изм. № 1).
1 . ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
1.1. Краны должны изготовляться типов:
1 — для работы в помещениях;
2 — для работы на открытом воздухе.
Каждый тип крана изготавливается двух исполнений:
А — управление с пола;
Б — управление из кабины.
1.2. Краны следует изготовлять по нормативно-технической документации и рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке, в соответствии с требованиями настоящего стандарта, «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденными Госгортехнадзором СССР, «Правил устройства электроустановок», утвержденными Министерством энергетики и электрификации СССР.
1.3 . Краны, предназначенные для экспорта, должны соответствовать условиям договора, заключенного между предприятием-изготовителем и внешнеэкономической организацией, а для районов с тропическим климатом — также требованиям ГОСТ 15151.
1.4. Основные параметры и размеры кранов типа 1 (исполнение А) должны соответствовать указанным на черт. 1 и 2 и в табл. 1, 3, 5, 7; кранов типа 1 (исполнение Б) — на черт. 3 и 4 и в табл. 2, 4, 6, 8; кранов типа 2 (исполнение А) — на черт. 5 и в табл. 9, 11, 13; кранов типа 2 (исполнение Б) — на черт. 6 и в табл. 10, 12, 14.
Кран типа I исполнения А для пролетов от 4,5 до 16,5 м
Кран типа 1 исполнения А для пролетов от 19,5 до 28,5 м
Кран типа 1 исполнения Б для пролетов от 4,5 до 16,5 м
Кран типа 1 исполнения Б для пролетов от 19,5 до 28,5 м
Чертежи 1 – 4 (Измененная редакция. Изм. № 1).
Краны типа 1 исполнения А грузоподъемностью 1 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534 Lk , м (пред. откл.
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
Конструктивная масса, т
31 5711 1105 03
31 5711 1111 05
31 5711 1117 10
31 5711 1123 01
31 5711 1129 06
31 5711 1135 08
31 5711 1141 10
31 5711 1205 00
31 5711 1211 02
31 5711 1217 07
31 5711 1223 09
31 5711 1229 0З
31 5711 1235 05
31 5711 1241 07
31 5711 1305 08
31 5711 1311 10
31 5711 1317 04
31 5711 1323 06
31 5711 1329 00
31 5711 1335 02
31 5711 1341 04
Краны типа 1 исполнения Б грузоподъемностью 1 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534-85 Lk , м (пред. откл. ± 5мм)
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
Конструктивная масса, т
31 5711 2105 10
31 5711 2111 01
31 5711 2117 0б
31 5711 2123 08
31 5711 2129 02
31 5711 2135 04
31 5711 2141 06
31 5711 2205 07
31 5711 2211 09
31 5711 2217 03
31 5711 2223 05
31 5711 2229 10
31 5711 2235 01
31 5711 2241 03
31 5711 2305 04
31 5711 2311 06
31 5711 2317 00
31 5711 2323 02
31 5711 2329 07
31 5711 2335 09
31 5711 2341 00
Краны типа 1 исполнения А грузоподъемностью 2 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534-85 Lk , м (пред. откл ± 5 мм)
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
31 5712 1105 09
31 5712 1111 00
31 5712 1117 05
31 5712 1125 07
31 5712 1129 01
31 5712 1135 03
31 5712 1141 05
31 5712 1205 06
31 5713 1211 08
31 5712 1217 02
31 5712 1223 04
31 5712 1229 09
31 5712 1235 00
31 5712 1241 02
31 5712 1305 03
31 5712 1311 05
31 5712 1317 10
31 5712 1323 01
31 5712 1329 06
31 5712 1335 08
31 5712 1341 10
Краны типа 1 исполнения Б грузоподъемностью 2 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534-85 Lk , м (пред. откл ± 5 мм)
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
31 5712 2105 05
31 5712 2111 07
31 5712 2117 01
31 5712 2123 03
31 5712 2129 08
31 5712 2135 01
31 5712 2141 01
31 5712 2205 02
31 5712 2211 04
31 5712 2217 09
31 5712 2223 00
31 5712 2229 05
31 5712 2235 07
31 5712 2241 09
31 5712 2305 10
31 5712 2311 01
31 5712 2317 06
31 5712 2323 08
31 5712 2329 02
31 5712 2335 04
31 5712 234 l 06
Краны типа 1 исполнения А грузоподъемностью 3,2 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534-85 Lk , м (пред. откл ± 5мм)
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
Конструктивная масса, т
31 5713 1106 04
31 5713 1111 06
31 5713 1117 00
31 5713 1123 02
31 5713 1129 07
31 5743 1135 09
31 5713 1141 00
31 5713 1147 05
31 5713 1153 06
31 5713 1205 01
31 5713 1211 03
31 5713 1217 08
31 5713 1223 10
31 5713 1229 04
31 5713 1235 03
31 5713 1241 08
31 5713 1247 02
31 5713 1253 04
31 5713 1205 09
31 5713 1311 00
31 5713 1317 05
31 5713 1323 07
31 5713 1329 01
31 5713 1335 03
31 5713 1341 05
31 5713 1347 10
31 5713 1353 01
Краны типа 1 исполнения Б грузоподъемностью 3,2 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534-85 Lk , м (пред. откл ± 5мм)
С
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
Конструктивная масса, т
31 5713 2105 00
31 5713 2111 02
31 5713 2117 07
31 5713 2123 09
31 5713 2129 02
31 5713 2136 06
31 5713 2141 07
31 5713 2147 01
31 5713 2153 03
31 5713 2205 08
31 5713 2211 10
31 5713 2217 04
31 5713 2223 06
31 5713 2105 00
31 5713 2111 02
31 5713 2241 04
31 5713 2247 09
31 5713 2253 00
31 5713 2305 05
31 5713 2311 07
31 5713 2317 01
31 5713 2323 03
31 5713 2329 08
31 5713 2335 10
31 5713 2341 01
31 5713 2347 06
31 5713 2353 08
Краны типа 1 исполнения А грузоподъемностью 5 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534-85 Lk , м (пред. откл ± 5мм)
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
31 5714 1105 10
31 5714 1111 01
31 5714 1117 06
31 5714 1123 08
31 5714 1129 02
31 5714 1135 04
31 5714 1141 06
31 5714 1147 00
31 5714 1153 02
31 5714 1205 07
31 5714 1211 09
31 5714 1217 03
31 5714 1223 05
31 5714 1229 10
31 5714 1235 01
31 5714 1241 05
31 5714 1247 08
31 5714 1253 10
31 5714 1305 04
31 5714 1311 06
31 5714 1317 00
31 5714 1323 02
31 5714 1329 07
31 5714 1335 09
31 5714 1341 00
31 5714 1347 05
31 5714 1353 07
Краны типа 1 исполнения Б грузоподъемностью 5 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534-85 Lk , м (пред. откл ± 5мм)
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
31 5714 2105 06
31 5714 2111 03
31 5714 2117 02
31 5714 2123 04
31 5714 2129 09
31 5714 2135 00
31 5714 2141 02
31 5714 2147 07
31 5714 2153 09
31 5714 2206 03
31 5714 2211 05
31 5714 2217 10
31 5714 2223 01
31 5714 2229 06
31 5714 2235 08
31 5714 2241 10
31 5714 2247 04
31 5714 2253 06
31 5714 2205 00
31 5714 2311 02
31 5714 2317 07
31 5714 2323 09
31 5714 2329 03
31 5714 2335 05
31 5714 2341 07
31 5714 2347 04
31 5714 2353 03
(Измененная редакция. Изм. № 1).
Кран типа 2 исполнения А для пролетов от 13,5 до 28,5 м
Кран типа 2 исполнения Б для пролетов от 13,5 до 28,5 м
Краны типа 2 исполнения А грузоподъемностью 2 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534-85 Lk , м (пред. откл ± 5мм)
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
Конструктивная масса, т
31 5712 1723 00
31 5712 1729 05
31 5712 1735 07
31 5712 1741 09
31 5712 1823 08
31 5712 1829 02
31 5712 1835 04
31 5712 1841 06
31 5712 1923 05
31 5712 1929 10
31 5712 1935 01
31 5712 1941 03
Краны типа 2 исполнения Б грузоподъемностью 2 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534-85 Lk , м (пред. откл ± 5мм)
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
Конструктивная масса, т
31 5712 2723 07
31 5712 2729 01
31 5712 2735 03
31 5712 2741 05
31 5712 2823 04
31 5712 2829 09
31 5712 2835 00
31 5712 2841 02
31 5712 2923 01
31 5712 2929 06
31 5712 2935 08
31 5712 2941 10
Краны типа 2 исполнения А грузоподъемностью 3,2 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534-85 Lk , м (пред. откл ± 5мм)
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
Конструктивная масса, т
31 5713 1723 06
31 5713 1729 00
31 5713 1735 02
31 5713 1741 04
31 5713 1747 09
31 5713 1753 00
31 5713 1823 03
31 5713 1829 08
31 5713 1835 10
31 5713 1841 01
31 5713 1847 06
31 5713 1853 08
31 5713 1923 00
31 5713 1929 05
31 5713 1935 07
31 5713 1941 09
31 5713 1947 03
31 5713 1723 05
Краны типа 2 исполнения Б грузоподъемностью 3,2 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534-85 Lk , м (пред. откл ± 5мм)
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
Конструктивная масса, т
31 5713 2723 02
31 5713 2729 07
31 5713 2735 09
31 5713 2741 00
31 5713 2747 05
31 5713 2753 07
31 5713 2823 10
31 5713 2829 04
31 5713 2835 06
31 5713 2841 08
31 5713 2847 02
31 5713 2853 04
31 5713 2923 07
31 5713 2929 01
31 5713 2935 03
31 5713 2941 05
31 5713 2947 10
31 5713 2953 01
Краны типа 2 исполнения А грузоподъемностью 5,0 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534-85 Lk , м (пред. откл ± 5мм)
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
Конструктивная масса, т
31 5714 1723 01
31 5714 1729 06
31 5714 1735 08
31 5714 1741 10
31 5714 1747 04
31 5714 1753 06
31 5714 1823 09
31 5714 1829 03
31 5714 1835 05
31 5714 1841 07
31 5714 1847 01
31 5714 1853 03
31 5714 1923 06
31 5714 1929 00
31 5714 1935 02
31 5711 1941 04
31 5714 1947 09
31 5714 1953 00
Краны типа 2 исполнения Б грузоподъемностью 5,0 т
Высота подъема, м
Пролет крана по ГОСТ 534-85 Lk , м (пред. откл ± 5мм)
Нагрузка на колесо при работе крана, кН
Конструктивная масса, т
31 5714 2723 08
31 5714 2729 02
31 5714 2735 04
31 5714 2741 06
31 5714 2747 00
31 5714 2753 02
31 5714 2823 05
31 5714 2829 10
31 5714 2835 01
31 5714 2841 03
31 5714 2847 08
31 5714 2853 10
31 5714 2923 02
31 5714 2929 07
31 5714 2935 09
31 5714 2941 00
31 5714 2947 05
31 5714 2953 07
1. Черт. 1-6 не определяют конструкцию крана.
2. Размеры, заключенные в скобки, применять не рекомендуется.
3. Для кранов типа 1 пролетом до 16,5 м указано максимальное значение размера Н и минимальное значение размера Н1 с учетом размеров промежуточных элементов (проставок), устанавливаемых по требованию заказчика.
Размеры Н и Н1 для кранов типа 1 пролетом до 16,5 м без промежуточных элементов (проставок) указаны в справочном приложении.
4. В табл. 1-14 приведены данные для кранов, оснащенных электрическими талями по ГОСТ 22584.
(Измененная редакция. Изм. № 1).
Пример условного обозначения мостового опорного крана типа 1 исполнения А, грузоподъемностью 2 т, пролетом 10,5 м, высотой подъема 6 м, напряжением трехфазного тока 220 В:
Кран мостовой однобалочный 1-А-2-10,5-6-220
ГОСТ 22045-89
То же, крана типа 1 исполнения A , грузоподъемностью 2 т, пролетом 10,5 м — высотой подъема 6 м , напряжением трехфазного тока 220 В с проставками:
Кран мостовой однобалочный 1-А-2-10,5-6-220 (П)
ГОСТ 22045-89
То же, крана типа 2 исполнения Б, грузоподъемностью 5 т, пролетом 25,5 м, высотой подъема 12 м, напряжением трехфазного тока 380 В:
Кран мостовой однобалочный 2-Б-5-25,5-12-380
ГОСТ 22045-89
(Измененная редакция. Изм. № 1).
1.5. По заказу потребителя допускается:
изготовление кранов любых пролетов, но на базе кранов ближайших больших пролетов из числа указанных в настоящем стандарте;
изготовление кранов, оснащенных электроталями с высотами подъема до 36 м включительно, при этом масса крана увеличивается в соответствии с увеличением массы тали, размеры l 1 и l 2 при высоте подъема 24 м увеличиваются на 120 мм, при высоте подъема 30 м — на 240 мм, при высоте подъема 36 м — на 360 мм по отношению к размерам l 1 и l 2 указанным в табл. 1-14 для кранов с высотой подъема 18 м;
изготовление кранов, оснащенных двухскоростными механизмами передвижения и подъема. При этом конструктивная масса в зависимости от оснащения крана может увеличиваться на величину разниц масс комплектующих изделий. При изготовлении кранов с токоподводом к тали на жесткой направляющей масса крана может быть увеличена до 5% по сравнению с табличным значением.
(Измененная редакция. Изм. № 1).
1.6 . Для кранового пути следует применять железнодорожные рельсы узкой колеи Р24 ГОСТ 6368 или квадрат 50 ГОСТ 2591.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1 . Краны типа 1 исполнения Б должны оснащаться открытыми кабинами, краны типа 2 исполнения Б — закрытыми кабинами с электрическими отопительными приборами.
2.2. Краны должны оснащаться электрическими талями со скоростью подъема до 0,2 м/с и скоростью передвижения до 0,5 м/с (пред. откл. для скорости 0,2 м/с плюс 5%; для скорости 0,5 м/с плюс 6%).
2.3. Скорость передвижения кранов — от 0,32 до 0,8 м/с (пред. откл. для скорости 0,32 м/с минус 15%; для скорости 6,8 -м/с плюс 4%).
2.4 . Удельный расход электроэнергии должен быть не более 16 Вт × ч/ (т × цикл).
2.5 . Наибольшие значения установленной мощности электродвигателей приведены в табл. 15.
Установленная мощность, кВт. для пролетов, м,
2.6. Требования к конструкции
2.6.1. В кранах типа 2 электрическая таль, привод механизма передвижения крана и электрооборудование должны быть защищены от непосредственного воздействия осадков.
2.6.2. Конструкция крана должна обеспечивать совмещение рабочих движений в любых сочетаниях, допускаемых условиями эксплуатации.
2.6.3. По требованию потребителя краны должны быть оснащены дистанционным радиоуправлением.
2.6.4. По требованию потребителя краны должны быть оборудованы приводами, обеспечивающими плавный пуск и остановку всех механизмов, а также регулируемые и (или) установочные скорости.
2.6.5 . Механизмы и металлоконструкции кранов должны состоять из транспортабельных узлов, обеспечивающих их сборку на месте монтажа. Механизмы и узлы крана должны иметь проушины, скобы или места для безопасной строповки.
2.6.6. На кранах типа 2 полые элементы (за исключением элементов с герметическими замкнутыми полостями) должны иметь отверстия для стока жидкости диаметром от 10 до 20 мм.
2.6.7. Токоподвод к кранам должен осуществляться троллейными токоприемниками или гибким кабелем, токоподвод к тали — гибким кабелем на гибкой или жесткой направляющей.
2.7 . Требования к материалам
2.7.1. Несущие элементы металлоконструкций кранов должны быть изготовлены из сталей с механическими свойствами (в том числе и ударной вязкостью), химическим составом, свариваемостью, обеспечивающими работоспособность кранов в диапазонах температур от плюс 40 до минус 40°С или от плюс 40 до минус 20°С.
2.7.2 . Материалы для изготовления кранов в тропическом исполнении должны соответствовать требованиям ГОСТ 15151.
2.7.3. Качество металлов, применяемых для изготовления крановых металлоконструкций, должно быть подтверждено сертификатом.
2.8. Требования к деталям и сборочным единицам
2.8.1 . Допускаемое количество стыков пролетных балок ездовых двутавров и поясных уголков металлоконструкции кранов пролетом от 10,5 до 16,5 м — не более одного, кранов пролетом от 22,5 до 28,5 м — не более двух.
Стыки ездового двутавра и поясных уголков должны быть расположены не ближе 300 мм от узлов решетки металлоконструкций и не должны находиться в одной плоскости.
При стыковке несущих двутавров допускается превышение горизонтальной и вертикальной плоскостей полок двутавров не более 2 мм.
Образующиеся при этом уступы должны быть сняты с уклоном 1:50.
2.8.2 . Места посадки подшипников качения должны выполняться по ГОСТ 3325.
2.8.3 . Отклонения от номинальных размеров и взаимного расположения ходовых колес не должны превышать значений, указанных в табл. 16.
Наименование элементов крана
Наименование и значения отклонения
Отклонение от вертикальной плоскости — наклон ( )
Концевые балки крана
Отклонение от теоретической линии, проходящей через середины колес
Решетки крана и пояса
Отклонение от прямолинейности
2.8.4. Разность диагоналей между центрами ходовых колес в плане не более 5 мм.
2.8.5. Кривизна заготовок двутавров швеллеров и уголков не должна превышать 2 мм на 1000 мм.
Кривизна пролетной балки крана после правки не должна превышать L /2000 мм, где L — полная длина балки в мм.
На рабочей поверхности нижней полки двутавра пролетной балки допускаются забоины и вмятины глубиной не более 1 мм.
2.9. Требования к сварным соединениям
2.9.1. Сварные соединения металлоконструкции кранов должны быть выполнены в соответствии с требованиями «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» утвержденными Госгортехнадзором СССР, и нормативно-технической документации на сварку.
(Измененная редакция. Изм. № 1).
2.10 . Требования к покрытиям
2.10.1 . Подготовка металлических поверхностей к окраске — в соответствии с ГОСТ 9.032
2.10.2. Внешний вид поверхности покрытия должен соответствовать VI классу по ГОСТ 9.032.
2.10.3. Покрытия для эксплуатации в районах с умеренным климатом — по ГОСТ 9.401-91, для эксплуатации в районах с тропическим климатом — по ГОСТ 9.401 .
(Измененная редакция. Изм. № 2).
2.10.4. Требования по технологии подготовки поверхности металлоконструкций к окраске и к качеству исполнения покрытий для кранов, изготовляемых на экспорт, — в соответствии с условиями договора, заключенного между предприятием-изготовителем и внешнеэкономической организацией или, если в договоре не указано, по V классу ГОСТ 9.032.
Цвета окраски должны быть в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76, а для кранов, изготавливаемых на экспорт, — в соответствии с условиями договора между предприятием и внешнеэкономической организацией.
(Измененная редакция. Изм. № 1).
2.10.5. Крепежные детали кранов типа 2 должны быть подвергнуты кадмированию по ГОСТ 9.306-85 или цинкованию.
(Измененная редакция. Изм. № 1).
2.10.6. Допускается по согласованию с заказчиком изготовлять краны с загрунтованными металлоконструкциями.
2.11. Требования к электрооборудованию
2.11.1. На кране должны быть подготовлены места для установки шкафа или отдельных электроаппаратов и крепления кабеля или отдельных электроаппаратов и крепления кабеля.
2.11.2 . Электрическая аппаратура со степенью защиты ниже IP 20 по ГОСТ 14254 должна устанавливаться в шкафу.
Допускается устанавливать электроаппаратуру со степенью защиты не ниже I Р 20 ГОСТ 14254 без шкафа для кранов, предназначенных для работы в помещениях и со степенью защиты не ниже I P 44 ГОСТ 14254 для кранов, предназначенных для работы на открытом воздухе.
2.11.3. Внутренний электромонтаж кабины и шкафа производит предприятие-изготовитель.
Окончательный монтаж электрооборудования на кране производится у потребителя.
2.11.4. По заказу потребителя крапы могут изготовляться со степенью защиты электрооборудования не ниже IP 44 по ГОСТ 14254.
2.11.5. Краны исполнения А могут изготавливаться со следующими расположениями пульта и идущего от него кабеля:
пульт через кабель непосредственно соединен с талью;
пульт через кабель непосредственно соединен с кареткой и может перемещаться независимо от тали, при этом масса крана может быть увеличена по сравнению с табличной на величину массы дополнительного оборудования;
пульт и кабель стационарно прикреплены к пролетному строению.
2.12. Требования надежности
2.12.1. Показатели надежности кранов должны соответствовать следующим:
Наработка на отказ, циклы*, не менее 3000
Полный установленный срок службы, лет
на открытом воздухе 15
*Среднее число циклов в час — 5
(Измененная редакция. Изм. № 1).
2.12.2 . Критериями наработки на отказ крана являются:
выход из строя (вследствие разрушения, наступления предельно допустимого износа, появления трещин, заклинивания и т. п.) любого из элементов кинематической цепи механизмов крана;
возникновение опасных для дальнейшей эксплуатации трещин в элементах металлической конструкции крана;
выход из строя электродвигателей, аппаратуры управления и устройств токоподвода.
При определении наработки на отказ не принимаются во внимание отказы, вызванные мелкими неисправностями (срабатыванию аппаратов электрозащиты, выход канатов из ручьев блоков, перегорание электрических ламп и т. п.), устранение которых производится силами обслуживающего персонала за время не более 30 мин, а также отказы, устраняемые при плановом техническом обслуживании крана, явившиеся следствием скрытых дефектов комплектующего оборудования.
Не подлежат учету отказы, явившиеся следствием нарушения требований по транспортированию, хранению, монтажу, эксплуатации и ремонту, предусмотренных в эксплуатационной документации на кран, а также в «Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором СССР.
(Измененная редакция. Изм. № 1).
2.12.3. Удельная суммарная оперативная трудоемкость технических обслуживания должна быть не более 0,07 чел.-ч/ч; удельная суммарная оперативная трудоемкость ремонтов, не более 0,025 чел.-ч/ч.
2.13. Требования безопасности
2.13.1. Конструкция и компановка элементов и механизмов кранов должна обеспечивать безопасность при их эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте в соответствии с требованиями «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором, «Правил устройства электроустановок», ГОСТ 12.2.003, ГОСТ 27584.
(Измененная редакция. Изм. № 1).
2.13.2. Краны должны быть оборудованы ограничителями высоты подъема груза, концевыми выключателями механизмов передвижения для кранов, управляемых из кабины, упругими буферами, устройствами для автоматического снятия напряжения с крана, аварийными выключателями, нулевой защитой.
2.13.3. Краны должны быть оснащены предохранительными деталями для предотвращения схода их с путей в случае поломки колес или других элементов ходовой части.
(Измененная редакция. Изм. № 2).
2.13.4. Колеса ходовой части кранов должны быть защищены сбрасывающими щитками, предотвращающими попадание посторонних предметов под колеса кранов.
2.13.5 . На кабины, крюковые обоймы, а также внешние элементы ходовых частей должна быть нанесена предупреждающая окраска в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.058 и ГОСТ 12.4.026. Указания по выполнению окраски должны быть в инструкции по монтажу крана.
2.13.6. Рабочее место крановщика, органы управления и конструкции кабины управления краном, а также звуковой сигнал по своим гигиеническим и эргономическим показателям должны соответствовать «Санитарным правилам по устройству и оборудованию кабин управления мостовых и козловых кранов», утвержденных Минздравом СССР.
2.13.7. На аппараты управления кранов должны быть нанесены надписи пли графические символы — по ГОСТ 12.4.040.
2.13.8. Пол кабины должен быть покрыт материалом с низкой теплопроводностью. Поверхность пола не должна быть скользкой. В кабине должен быть диэлектрический коврик размерами не менее 500 ´ 700 мм.
2.13.9. Кабины кранов должны быть укомплектованы огнетушителем, вешалкой для одежды, аптечкой, термоизолированным бачком для воды вместимостью не менее двух литров.
Закрытые кабины кранов, кроме этого должны быть также укомплектованы вентилятором и кондиционером.
2.13.10 . Освещенность в кабине на рабочих местах, поверхностях пульта должна быть не менее 30 лк.
2.13.11. Расстояние между грузозахватным органом в его верхнем положении и наружной поверхностью кабины должно быть не менее 0,4 м.
2.13.12. Общие требования безопасности по шуму и допустимые уровни шума на рабочем месте крановщика должны соответствовать требованиям «Санитарных норм допустимых условий шума на рабочих местах», утвержденных Минздравом СССР.
2.13.13. Допустимые уровни звукового давления в октавных полосах частот и уровни звука в закрытой кабине не должны превышать значений, указанных в табл. 17.
Среднегеометрические частоты октавных полос, Гц
Цвет кран балки по госту
Краны мостовые и козловые. Общие технические требования
Cranes. Overhead traveling and portal bridge cranes. General technical requirements
Дата введения 2020-06-01
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом «РАТТЕ» (АО «РАТТЕ»)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 сентября 2019 г. N 122-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
Беларусь
Госстандарт Республики Беларусь
Казахстан
Госстандарт Республики Казахстан
Киргизия
Кыргызстандарт
Россия
Росстандарт
Таджикистан
Таджикстандарт
Туркмения
Главгосслужба «Туркменстандартлары»
Узбекистан
Узстандарт
(Поправка . ИУС N 1-2021), (Поправка . ИУС N 3-2022).
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 9 октября 2019 г. N 940-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34589-2019 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июня 2020 г.
5 ВЗАМЕН ГОСТ 27584-88 , ГОСТ 22045-89 , ГОСТ 7890-93 , ГОСТ 7075-80
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.
В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге «Межгосударственные стандарты»
ВНЕСЕНЫ: поправка , опубликованная в ИУС N 1, 2021 год; поправка , опубликованная в ИУС N 3, 2022 год, введенная в действие с 12.10.2021; поправка , опубликованная в ИУС N 8, 2022 год, введенная в действие с 01.07.2022
Поправки внесены изготовителем базы данных
Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования к конструкции мостовых и козловых (полукозловых) кранов на стадиях проектирования и изготовления. Положения стандарта могут быть также реализованы при реконструкции и модернизации указанных машин.
Применение положений настоящего стандарта на добровольной основе может быть использовано при подтверждении и оценке соответствия грузоподъемных кранов требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» .
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования к конструкции мостовых и козловых (полукозловых) кранов, а также их механизмов, электрооборудования и систем управления. Требования настоящего стандарта распространяются на стадии проектирования и изготовления мостовых, козловых и полукозловых кранов в соответствии с ГОСТ 33709.1 и ГОСТ 33709.5 (далее — «краны», если не требуется уточнение), а также кранов металлургических и специальных, кранов, применяемых на объектах использования атомной энергии, предназначенных для работы в условиях повышенной агрессивности атмосферы, повышенной концентрации вредных веществ, во взрыво- и пожароопасных средах, для транспортирования ядовитых или взрывчатых веществ и других опасных грузов в части, не противоречащей специальным требованиям к этим кранам.
Настоящий стандарт не определяет конструктивную схему кранов и их массогабаритные показатели, которые должны соответствовать требованиям заказчика или техническому заданию.
Настоящий стандарт применим ко всем новым кранам, изготовленным по истечении одного года после его утверждения. Он не имеет целью требовать замены или модернизации существующего оборудования, однако при проведении модернизации необходимо руководствоваться требованиями настоящего стандарта. Если их выполнение влечет за собой существенные изменения конструкции, то возможность и необходимость приведения оборудования в соответствие с этими требованиями должен определять изготовитель (проектировщик), а при его отсутствии — эксперт, последующие изменения должны быть выполнены владельцем (пользователем) в течение одного года.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
ГОСТ 12.1.030 Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Защитное заземление, зануление
ГОСТ 12.2.058 Система стандартов безопасности труда. Краны грузоподъемные. Требования к цветовому обозначению частей крана, опасных при эксплуатации
ГОСТ 12.4.026 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний
ГОСТ 12969 Таблички для машин и приборов. Технические требования
ГОСТ 13556 Краны грузоподъемные. Краны башенные. Общие технические требования
ГОСТ 14254 (IEC 60529:2013) Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (Код IP)
ГОСТ 15150 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 20304 Манекены посадочные трехмерный и двухмерный. Конструкция, основные параметры и размеры
ГОСТ 30546.1 Общие требования к машинам, приборам и другим техническим изделиям и методы расчета их сложных конструкций в части сейсмостойкости
ГОСТ 30631 Общие требования к машинам, приборам и другим техническим изделиям в части стойкости к механическим внешним воздействующим факторам при эксплуатации
ГОСТ 31191.1 (ИСО 2631-1:1997) Вибрация и удар. Измерение общей вибрации и оценка ее воздействия на человека. Часть 1. Общие требования