Байпас в электрике что это

Что такое байпас в электротехнике, автоматике и электронике?

В электротехнике, автоматике и электронике термин «байпас» обычно используется для обозначения обходного канала, который используется для обеспечения нормальной работы системы в случае отказа основного элемента или при необходимости обслуживания.

Байпас может быть физическим элементом или программным обеспечением.

Физический байпас может быть установлен в параллель с основным элементом, таким как трансформатор, резистор, дроссель, конденсатор или другой компонент электрической цепи. Если основной элемент выходит из строя, байпас обеспечивает непрерывность электрической цепи, что позволяет системе продолжать работу.

Программный байпас используется в электронике и автоматике для обеспечения непрерывности работы системы в случае сбоя программного обеспечения. Если система не может выполнить заданную программу, она переключается на программный байпас, который обеспечивает альтернативный путь для работы системы.

В обоих случаях байпас обеспечивает дополнительный уровень защиты системы, обеспечивая ее непрерывную работу и предотвращая возможные простои или потерю данных.

Один из примеров использования байпаса в электротехнике — работа солнечных батарей.

В случае, когда солнечная батарея находится в тени или освещение на ней недостаточно, напряжение на выходе батареи может быть недостаточным для работы приборов, которые питаются от этой батареи.

Для решения этой проблемы используется байпасное соединение, которое обходит солнечную батарею, позволяя электронным приборам работать от другого источника питания, например, от батареи, заряженной от электрической сети.

Байпасы позволяют обойти инвертор и направлять генерируемый постоянный ток непосредственно в электрическую сеть, когда мощность генерируемого тока солнечными батареями недостаточна для запуска инвертора или когда инвертор не может поддерживать стабильный выходной ток.

Таким образом, байпас позволяет обеспечить непрерывную работу приборов, даже если солнечная батарея не может обеспечить достаточное напряжение. Это позволяет увеличить полезный энергетический выход солнечной электростанции и использовать электроэнергию в электрической сети.

Устройства плавного пуска (УПП) используются для плавного запуска электродвигателей и предотвращения резких токовых ударов в электрической сети.

Обычно, УПП имеют встроенный байпас, который позволяет обойти устройство плавного пуска после завершения этого процесса и перейти на прямое подключение двигателя к электрической сети.

Например, предположим, что электродвигатель нужно подключить через УПП для плавного запуска и предотвращения резких токовых ударов.

После завершения процесса плавного пуска и достижения номинальной скорости вращения двигателя, байпас позволяет обойти УПП и перейти на прямое подключение двигателя к электрической сети. Это уменьшает потери напряжения и повышает КПД системы.

Один из примеров использования байпаса в электронных приборах — это использование параллельного резистора в цепи с датчиком тока.

Если ток в цепи становится слишком высоким, то датчик тока может перегреться и выйти из строя. Чтобы предотвратить это, можно подключить параллельный резистор, который обойдет датчик тока при высоких токах и позволит им пройти мимо датчика. Это позволит сохранить работоспособность датчика и предотвратить его перегрев.

Байпас также может использоваться в автоматических системах контроля и управления для обеспечения непрерывной работы системы в случае отказа какой-либо части оборудования.

Например, в автоматической системе кондиционирования воздуха байпас может использоваться для обхода неисправной компрессорной установки, чтобы обеспечить непрерывную работу системы охлаждения.

Когда компрессор отключается из-за неисправности, байпасный клапан может открыться, позволяя охлажденному воздуху проходить мимо компрессора и поддерживать температуру в помещении на нужном уровне, пока не будет произведен ремонт или замена компрессора.

Телеграмм канал для тех, кто каждый день хочет узнавать новое и интересное: Школа для электрика

Если Вам понравилась эта статья, поделитесь ссылкой на неё в социальных сетях. Это сильно поможет развитию нашего сайта!

Не пропустите обновления, подпишитесь на наши соцсети:

✔️Байпас в Электрике | Байпас УПП

Байпас (переводится как — обход) – резервный маршрут. В электрике это обозначает резервная электрическая сеть с помощью, которой может осуществляться беспрерывное питание электрооборудования при пропаже с основного источника или выхода его из строя.

Байпас в УПП

В Устройство плавного пуска (УПП) может быть встроен контактор (обводной контактор — байпас). Пуск двигателя при помощи УПП длится от 1 до 10 секунд, далее потребность в устройстве отпадает, т.е. включенные тиристоры можно закоротить (зашунтировать) обводным контактором или как еще называют байпас.

Для чего же это делается?

На тиристорах в УПП возникают потери примерно 1,5Вт на один ампер по каждой фазе. Тиристоры рассеивают тепло через радиаторы на которых они установлены. Приведем пример. Допустим, у нас есть трехфазный двигатель 22кВт примерный ток его 70А тепловые потери УПП по каждой фазе 105Вт, а общие 315Вт. Все это тепло из корпуса нужно куда-то вывести чтобы не допустить перегрева, а если УПП стоит в шкафу или во взрывозащищенной оболочке, куда вентиляцию вообще не сделать, вот поэтому лучше использовать байпас.
Байпас устанавливается не во все УПП, некоторые производители не ставят встроенный обводной контактор, чтобы не повысить стоимость своего оборудования к тому же оставляют выбор за покупателем какой контактор ценовой категории выбрать или не ставить его вообще. Обводной контактор подключается к механическому или электронному реле в УПП с помощью которого осуществляется управление. В случае выхода из строя УПП запуск двигателя можно совершить через обводной контактор, но только в крайних случаях. На большую мощность двигателя встроенные контакторы не ставят вообще т.к. это существенно увеличивает стоимость УПП, примерно в 2 раза, а то и больше.

• О Нас
• Скачать каталоги

• Связаться с нами
• Возврат товара

• Производители
• Карта сайта магазина
• Товары со скидкой

• Вход в Личный Кабинет
• История заказов

Поставки Электрооборудования по России — ООО Вигор-Энерго. Работаем с 2008 года. Более 100 тысяч наименований. Заказать можно на сайте по выгодной цене с доставкой по России.
Данный веб-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (часть 2) ГК РФ.
По всем возникающим вопросам звоните по телефону +7 (351) 776-93-51 в Челябинске
ИНН 7453194460, КПП 745301001, ОГРН 1087453003329

Что такое и какую роль выполняет байпас в электрической цепи

Байпас в электрике обозначает созданную обходную сеть, позволяющую обесточить определённый участок от всей цепи. Наиболее популярным примером является его подключение со стабилизатором напряжения. Устройство может быть с ручным или автоматическим режимом управления, а также встроенным или, более распространённым, внешним. Рассмотрим данный вопрос более подробно.

Читайте также:
Виды и варианты организации освещения на мансарде

Что такое байпас

Аналогичный механизм присутствует в большинстве современных электрических приборов, работающих на средней, либо высокой мощности и использующихся с целью сглаживания отклонений значения входного напряжения электроэнергии для однофазной или трёхфазной сети.

Байпас в электрике имеет и другое название – «Транзит». Фактически это практичный и функциональный приём, дополнительно использующийся в устройствах, работающих по стабилизирующему принципу. Ручное включение байпаса осуществляется тумблером, рубильником, кнопкой, реле или иными устройствами аналогичного типа.

Напряжение, подающееся на реле, моментально выполняет переходной цикл режима энергообеспечения всей подключенной электросети непосредственно через потребителя. Проще говоря, в момент его включения, пониженное или повышенное напряжение не выравнивается.

Интересно! Bypass (англ. яз.) – обход, транзит.

Для чего он нужен

Если вопрос, что такое байпас в стабилизаторе напряжения ясен, то в отдельных случаях может возникнуть другой: какова его функция? При необходимости подключения энергопотребителей устройство позволяет пользователю не искать клеммы и дополнительный кабель. Достаточно включения устройства и подача электрического тока начнёт протекать мимо прибора, по обходной цепи.

Варианты, когда использование байпаса/транзита в стабилизаторе напряжения выступает прямой необходимостью, могут быть следующими:

• При одновременном подключении энергопотребителей суммарной мощности, превосходящей значение выходных показателей стабилизатора. «Транзит» значительно снижает вероятность перегрузки и аварийного отключения.
• При слабом напряжении питающей, которое оказывается ниже показателей рабочего диапазона стабилизатора, что способно привести к незапланированному отключению. Случаются ситуации, когда пониженное значение выгоднее аварийного отключения, исходя из этого, наличие электронной или ручной функции байпаса окажется к месту.
• В определённое время (например, ночью), когда напряжение находится в нужном значении. В это время работа стабилизатора не требуется и питание может подаваться напрямую.
• При нестабильном энергоснабжении. Например, подключении чувствительных приборов через старенький бензиновый генератор.
• При необходимости отключения стабилизатора по ряду объективных причин (например, для проведения профилактических работ).
• В случае, если вы надолго уезжаете из дома и оставляете включенными лишь минимальное количество электроприборов (холодильник, котёл, несколько точек освещения). Они подключаются ручным байпасом, а стабилизатор обесточивается.
• При возникновении экстренных либо иных, внештатных ситуаций, когда также возникает необходимость быстро обесточить стабилизатор напряжения, но не отключать от электроснабжения весь коттедж или квартиру.

Читайте также:
Эклектика в интерьере: как создать стильную и уютную комнату

Принципы работы

Байпас в электрике классифицируется по нескольким признакам. В первую очередь это происходит по принципу его работы:

• Механический ручной байпас – активируется только после того, как стабилизатор будет отключен от энергопитания. В большинстве случаев выключатели обоих приборов устанавливаются рядом, всем своим видом показывая взаимосвязь. Последующее отключение происходит по аналогичному принципу, но в обратной последовательности. Первым отключается транзит, затем включается стабилизатор.

Важно! Активация режима «ручной байпас» происходит непосредственно после отключения энергопитания от стабилизатора. Выполняется это одним движением. Будьте внимательны с работающими в это время электроприборами. На долю секунды ваш дом окажется без электричества.

• В отличие от ручного байпаса, электронный способен переключаться в другой режим самостоятельно, придерживаясь заданного алгоритма. Управление осуществляется благодаря реле и полупроводниковым ключам. В качестве примера можно привести ситуацию, когда стабилизатор работает в нештатном режиме. Если автоматический байпас срабатывает в результате критического параметра работы стабилизатора, прибор начнёт передавать напряжение для энергопотребителей непосредственно от питающей сети. После того, как параметры вернутся к нормальным, отключение происходит автоматически.

Преимущество электронного байпаса над ручным заключается в следующих качествах:

• Не требуется постоянный контроль за работой электрооборудования.
• Он способен мгновенно переключаться при изменениях показателей питающего напряжения (как в большую, так и в меньшую сторону).
• Быстро активируется в случае нештатной ситуации или возникновении аварийных режимов.

Расположение и схемы

Другая классификация связана с расположением устройства. Байпас может устанавливаться на стабилизаторе или внутри него. Так внутренние (встроенные) построены по принципу схемы обхода, реализованной непосредственно внутри корпуса.

Важно! В большей степени стабилизаторы, предназначенные для бытовых нужд, редки. Преимущественно в продаже представлены модели, подключающиеся отдельно, внешние.

Внешние байпасы

Устройство электрического внешнего байпаса построено на том, что устройство подключается отдельно, вокруг стабилизатора. Причём характеристики последнего (мощность и количество фаз) роли не играют, возможна адаптация с любыми моделями.

Однофазный

В первую очередь байпас в стабилизаторе напряжения должен выполнять мгновенное отключение фазных проводников от входного и выходного контакта прибора. «Ноль» в этом случае не размыкается и может проходить напрямую. Однако в последующей эксплуатации это может привести в ряду затруднений.

Полезно! Оптимальным выбором в данной ситуации станет трёхполосный кулачковый переключатель серии 4G по схеме 56 с двойным положением.

В качестве примера присоединения рассмотрим схему, представленную далее.

Если установлен стабилизатор с большим номиналом мощности, меняются требования и к переключателям. Принцип подключения выполняется по аналогичному принципу.

Трёхфазный байпас

Для подключения трёхфазной модели понадобится коммутирование не только 3 фазовых жил, но и «земли». Поэтому принцип действия аналогичен, но будет в 4 раза больше. Для удобства соединения цепи можно воспользоваться специальными «байпасными» переключателями, которые не только объединят все контакты в единый корпус, но и снабжены всеми внутренними соединениями. В этом случае вам только останется правильно скоммутировать оба устройства.

В качестве примера рассмотрим двухпозиционный четырёхполосный переключатель ABB OL80PW48RB. Он предназначен для коммутационной мощности 22,5 кВт (380 В), номинальное напряжение 80 А, но в течение 3 сек. способен выдержать скачок до критических 1 280 А. Представленная ниже схема показывает, что приспособление реализуется с уже соединёнными между собой контактами. Поэтому он легко может устанавливаться в цепи «байпас – стабилизатор напряжения» и в иных участках трёхфазный сетей.

Читайте также:
Как спрятать провода на стене красиво: практичные и стильные идеи маскировки

Заключение

Мы разобрались, что такое байпас в стабилизаторе напряжения, для чего он нужен и как должен подключаться. Решение, устанавливать его в своём доме или нет, принимается индивидуально. Но, исходя из того, что схема присоединения достаточно проста, а положительные стороны его присутствия очевидны, думаем вы отдадите предпочтение в его пользу.

Байпас в электрике

Новые и незнакомые слова иностранного происхождения часто пугают людей своей сложностью и загадочностью. Одним из таких понятий является байпас. Не упрощает задачу и то, что он является одновременно и явлением, и приёмом, из-за чего рядовые потребители оказываются ещё более смущены собственным незнанием. На самом деле всё очень просто, и мы поговорим о байпасах уже в ближайшие минуты.

Термин «байпас» – это прямая фонетическая калька английского слова « bypass », которое просто означает «обходить», «идти мимо», «проходить по обводному пути». Применительно к электрике, байпасом может называться как приём прокладки линии проводов или кабелей в обход какого-либо узла (например, во имя предотвращения аварийных ситуаций), так и специальное приспособление для тех же или похожих целей. В технике байпасы разного рода применяются довольно часто, особенно распространены они в различных системах с трубопроводами. Электрические сети вполне можно считать такими же артериями предприятия, как и другие виды коммуникаций, из-за чего термин с лёгкостью перекочевал в сопряжённые сферы и сохранил свой первоначальный смысл.

Как устроены и зачем нужны байпасы?

Большинству читателей проще всего будет понять систему байпасов через уже известные им типы коммуникаций. Самый простой и наглядный пример – советские сети централизованного водяного отопления. Их конструкция предполагала, что в квартире перед каждым радиатором будет установлен запорный вентиль или кран, необходимый для регулировки количества поступающего теплоносителя. Этот принцип ясен, но как быть с тем, что система может быть сквозной, то есть, вода по трубам проходит через батарею на одном этаже, а затем идёт к соседям на другой? Если хотя бы одно звено из цепочки будет нарушено или кому-то станет слишком жарко, из-за чего он решит прикрутить краны, другие квартиры рискуют недополучить тепло. Безусловно, такая схема подключения крайне нерациональна, и уйти от неё позволяет байпас. Им в данном случае выступает отрезок трубы, соединяющий отводы стояка между собой в обход радиатора, до кранов. В итоге приобретается дополнительная степень свободы: если в одной из квартир что-либо случится, это никак не повлияет на сеть. Справедливо и обратное: при необходимости заменить батарею на новую, стояки не придётся сливать – достаточно будет закрыть вентили на обоих подводах, то есть, изолировать участок, а затем спокойно производить работы по замене. Вывод очевиден: обходной путь, он же – байпас, позволяет легко сохранить работоспособность всей системы при отключении одного её звена.

В сфере электрики байпасы работают точно так же, только ставить их принято не на все цепи, а на самые ответственные. К примеру, мало кто станет защищать с его помощью приборы освещения, конечно, если речь идёт не о высокоточном производстве, где штатные потолочные светильники по сути являются неотъемлемым элементом производственного цикла. В большинстве случаев при помощи байпасов создают маршруты линий питания силового оборудования в обход стабилизаторов или преобразователей. Это позволяет исключить резкую аварийную остановку при возникновении чрезвычайной ситуации, а перейти на питание непосредственно от вводного звена, чтобы потом остановить производство в безопасной точке цикла.

Ещё один весьма популярный пример использования байпасов – защита электродвигателей и мощностной экран. Принцип работы сохраняется и полностью повторяется: при неисправности в любой из электронных компонент или в случае превышения предельной мощности стабилизатора определённого узла, байпас переключает питание на линию, которая способна выдержать данный уровень нагрузок. Именно в таких ситуациях обходные приёмы просто незаменимы, поскольку их отсутствие могло бы привести к ещё более серьёзным авариям и возгоранию, а также травмам работников.

Можно выделить пять типичных связок приборов с байпасами, которые профессиональные электрики монтируют чаще всего:

1. со стабилизаторами напряжения;
2. с источниками бесперебойного питания;
3. с мощными стационарными бытовыми приборами;
4. с преобразователями частоты в системах питания приборов и электродвигателей;
5. с устройствами плавного пуска электродвигателей.

В каждом случае будет подразумеваться разный уровень автоматизации процесса переключения на другую линию питания. Некоторые модели всегда предполагают только автоматическое срабатывание без влияния человека, другие – наоборот, только ручной режим, третьи допускают комбинированное управление. Именно последняя конструкция наиболее удобна: она позволяет избежать ненужного срабатывания защитной автоматики в случае подхода к границе мощностного перегруза и оставляет возможность чётче регулировать все процессы.

Принцип обустройства обходных путей питания и место байпас-блока или байпас-участка определяются в основном ситуативно, но с соблюдением правил электробезопасности и положений ПУЭ. В некоторых случаях ручки управления ставятся непосредственно вблизи оборудования, которое имеет вторую линию подключения питания – так делают на производствах, чтобы уменьшить задержку в момент появления неисправности. В других случаях, в том числе, крупных частных домах и коттеджах, механические переключатели байпаса могут быть установлены и в центральный распределительный щиток, если это позволяют размеры последнего.

С точки зрения эксплуатации наиболее простыми являются полностью автоматические модели. В них содержится довольно большое количество электронных блоков, способных чутко анализировать ситуацию в сети. При этом алгоритмы срабатывания настроены таким образом, чтобы ни проводка, ни какие-либо приборы не могли пострадать от чрезмерных токов. Также существуют цикловые байпасы – они используются в основном для плавного пуска электродвигателей. Принцип их действия таков: в начальный момент времени для снижения пусковых токов оборудование подключено через специальное пусковое устройство, гасящее скачкообразную пульсацию. Когда электродвигатель уже запущен и выходит на стационарный режим работы, перепадов уже не предвидится, так что можно без опаски переводить его на непосредственное питание от сети, что и делает байпасирующий блок.

В ряде случаев байпас фактически дублирует в схемах автоматический выключатель как устройство-рубильник. Он позволяет перебросить питание на другую ветвь сети, оставляя возможность производить ремонтные работы на первом участке при отключённом электричестве. Такой приём очень часто используется на предприятиях для осуществления плановой профилактики электрических систем, сбора данных и установки новых модулей в различное оборудование.

Стабилизаторы работают через байпас, когда необходимо обеспечить однородный режим питания приборов. Пока вольтаж постоянно изменяется, приборы в доме или на производстве работают только через стабилизатор, а если в течение длительного времени параметры напряжения не показывают колебаний, система переходит на прямое питание от сети. Сложность данной схемы состоит в том, что при возобновлении сетевых колебаний стабилизатор не может об этом узнать без дополнительного датчика на байпас-линии.

В автоматизированных системах комбинированного типа возможно переключение положений в обе стороны. Для этого используются довольно тривиальные приёмы электроники в виде полупроводниковых ключей. Кроме того, такие системы байпасирования позволяют при желании не дожидаться срабатывания автоматики, а принудительно переводить систему в нужный режим и спокойно заниматься другими делами. Когда ситуация придёт в норму, это положение будет сброшено и байпас переключится в оптимальное состояние автоматически.

По способу реализации функционал обходного питания может быть реализован через внешний и внутренний блок. Первый представляет собой отдельный модуль или систему коммуникаций с неким регулятором или контроллером. Он устанавливается «вокруг» электроузла, нуждающегося в защите, и может иметь совершенно разные габариты – в зависимости от модели, предполагаемой мощности, способа коммутации и управления. В свою очередь, внутренний блок изначально помещается в некий агрегат – например, в стабилизатор, и является его функциональной частью. Корпус прибора, оснащённого путём-байпасом, обычно лишь немногим больше аналогичного, но без него. Ручное управление байпасированием реализуется при помощи тумблерного переключателя на фронтальной панели прибора.

Какую пользу несёт байпас?

Очень часто потребители довольно быстро разбираются с общим принципом функционирования байпасных модулей, но всё ещё не могут составить мнения о том, чем же именно в их хозяйстве такое устройство станет полезным. По той же причине люди, владеющие техникой со встроенными модулями байпасирования, не используют их, считая скорее избыточным функционалом. Потому далее мы кратко перечислим основные предпосылки для использования байпасов в быту.

1. Обходная линия питания необходима в моменты, когда к питающей цепи (через розетку или прямо в распределительный щит) подключена мощность, превышающая паспортную нагрузку стабилизатора, через который проходит данный контур. Весьма типичной ситуацией подобного характера является подключение сварочного аппарата в общую линию квартиры или частного дома. Стабилизатор скорее всего не вынесет подобного перегруза, а непосредственная коммутация ко вводным жилам легко позволит сохранить работоспособность всей техники.
2. Когда люди проживают в местности, где с некой предсказуемой периодичностью случаются изменения вольтажа, но основное время суток проходит при штатном напряжении, имеет смысл задействовать байпас только в эти опасные часы. Таким образом удастся снять со стабилизатора ненужные обязанности, из-за чего возрастёт срок его службы, а текущий износ будет не так заметен.
3. При ремонте отдельных линий в жилом помещении или на производстве часто довольно удобно обесточить некоторые участки, не прерывая работу оборудования в других местах. То же самое касается профилактики сетей, ревизии подрозетников и монтажных коробок, проверки контактных соединений во всех узловых точках системы.
4. В загородных домах и на дачах, где люди проживают сезонно, часто имеет смысл использовать прямое подключение при их отсутствии. Здесь байпас снова выступит средством уменьшения износа других электрических модулей.
5. В моменты значительных колебаний параметров тока, способных повлиять на работоспособность домашней техники, крайне важно иметь альтернативные способы включения приборов. Кроме вполне очевидной функции защиты, здесь важна и полностью противоположная – аварийная. Она обеспечивает возможность запитать приборы освещения от сети вне зависимости от того, какой в ней сейчас вольтаж. Если стабилизатор просто отключит линию, сделать это будет уже невозможно, а при наличии байпаса как резервного пути следования тока потребитель всё ещё сможет осветить своё жилище. Правда, использовать в данном случае необходимо именно светодиодные светильники, поскольку они обладают наименьшей чувствительностью к перепадам вольтажа в сети питания.

Как видим, байпасы нельзя в полной мере отнести ни к защитным, ни к аварийным устройствам, однако именно они выступают вспомогательными узлами при возникновении неполадок сети. Чаще всего они используются в системах питания, где также установлены модули модификации тока по частоте или напряжению. Байпасирующие пути или устройства позволяют избежать ненужных перегрузок проводки и техники, обеспечивают щадящий режим эксплуатации более точных приборов и следят за тем, чтобы в любой системе сохранялся некоторый резерв. По уровню надёжности байпас сравним с подводящей магистралью, от которой запитано само жилище, так что на него вполне можно положиться в экстренной ситуации.

Органичное освещение садово-парковых зон