Арм каркас поддерж треугольный (версия 2)
Поддерживающий каркас для арматуры в фундаментных плитах. Задается толщина плиты и защитные слои, угол наклона, диаметры стержней. Каркас считается условно, по площади плиты — длина каркаса 1м, в свойствах задается площадь плиты и шаг каркасов.
Несущая арматура
Тип основы:
Дата добавления:
2021-06-22 14:24:44
Количество скачиваний:
Версия Revit:
Вложенные семейства
| id | Версия в семействе | Доступная версия | Семейство |
|---|---|---|---|
| 7 | 1 | 4 | Стержень верт с удлинением концов |
Требуется обновление!
Версии семейства
| № | Дата создания | Статус | Автор | Описание | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2021-06-22 14:24:44 | old | Александр Зуев | Первая загрузка | Открыть |
| 2 | 2021-06-22 14:38:30 | old | Александр Зуев | Исправлено О_Количество для вложенных | Открыть |
| 3 | 2021-06-24 09:43:14 | old | Александр Зуев | Исправил удлинение стержней вверх и вниз, добавил параметр удлинения концов распорки | Открыть |
| 4 | 2021-06-25 08:05:22 | old | Александр Зуев | Исправлено смещение стержней, удлинение концов стержней, добавлены вспомогательные лнии для привязки размеров | Открыть |
| 5 | 2021-12-07 11:47:17 | old | Самолёт-проект | 1. Обновлена формула параметра Удлинение вверх2. Параметр высота по продольным перенесён в категорию Результаты анализа и привязан к продольным стержням3. Параметр Длина по вертикали перенесён в параметры типа с возможностью изменения | Открыть |
| 6 | 2022-03-17 13:54:49 | old | Самолёт-проект | Обновление вложенных семейств | Открыть |
| 7 | 2022-05-27 12:31:29 | old | Самолёт-проект | Добавлен типоразмер с одни стержнем посередине | Открыть |
| 8 | 2022-06-15 10:25:27 | old | Самолёт-проект | Отдельный диаметр для распорки и удлинение продольных стержнй. | Открыть |
| 9 | 2022-07-19 13:22:01 | old | Самолёт-проект | Добавлен параметр Арм.КлассБетона и назначен арматурным стержням. | Открыть |
| 10 | 2022-09-08 15:55:53 | old | Самолёт-проект | Устранена ошибка влияющая на подсчет количества элементов каркаса в спецификации | Открыть |
| 11 | 2022-09-08 17:09:05 | old | Самолёт-проект | Исправлены параметры для корректного подсчета общего количества каркасов | Открыть |
| 12 | 2022-11-21 17:04:20 | ok | Самолёт-проект | Исправлено расположение центральных стержней, согласно АТР | Открыть |
| 13 | 2024-03-20 07:20:35 | new | Институт Мосинжпроект | Внесены новые функции возможность изменения положения арматуры среднего ряда по вертикали, отстроен параметр выступа распорных стержней среднего ряда, исправлено формирование расположения распорных стержней среднего ряда относительно горизонтальных стержней. | Открыть |
Зарегистрируйтесь, чтобы добавить версию
BIM-STARTER
Зуев Александр
© 2020-2024. Все права защищены.
Лягушки и поддерживающие каркасы – что выбрать согласно нормативным требованиям
В заключительной части трилогии, посвященной гладкой арматуре, я хочу поговорить о стальных фиксаторах арматуры – гнутых или сварных элементах, которые обеспечивают проектное положение арматуры.
Проектировщик может красиво нарисовать верхнюю и нижнюю арматуру в плите, но в воздухе она не зависнет – нужно заказать в проекте поддерживающие элементы – гнутые «лягушки» или сварные каркасы. Почему это должен делать конструктор? Во-первых, есть четкое указание в СНиП «Бетонные и железобетонные конструкции» п. 5.49: «Соответствие расположения арматуры ее проектному положению должно обеспечиваться специальными мероприятиями (установкой пластмассовых фиксаторов, шайб из мелкозернистого бетона и т.п.)», а раз написано в СНиП, то проектировщик должен позаботиться об этом в проекте. Во-вторых, кто, как не проектировщик, знает, какие поддерживающие элементы надежно закрепят каркас в проектном положении? Если отдать выбор на волю строителей, то они в плите толщиной 800 мм верхнюю арматуру поддержать гнутыми «лягушками» из шестерки или вообще подвязанными вертикальными стержнями (примеры привожу из жизни). И куда съедет эта арматура при бетонировании, никто спрогнозировать не сможет.
Итак, поговорим о стальных фиксаторах в железобетонных плитах.
Если толщина плиты 200 мм и менее, верхнюю вязаную сетку в ней отлично поддержат фиксаторы, которые строители любовно прозвали «лягушки», «жабки» и т.п.
Изготавливаются эти элементы из гладкой восьмерки или десятки и устанавливаются с шагом 600 мм в шахматном порядке – этого достаточно, чтобы поддержать не дать прогнуться верхней сетке даже из арматуры самого малого диаметра. Размеры такой «лягушки» обычно следующие:
• длина нижних отгибов равна 1,5 шага нижней арматуры плюс 15-20 мм – тогда «лягушку» можно четко зафиксировать, подогнув под стержень рабочей арматуры, как это показано на рисунке выше. Следует заметить, что строители часто не заводят концы «лягушек» под стержни сетки, а просто кладут ее поверх сетки и фиксируют вязальной проволокой. При такой схеме разница в длине вертикальной части лягушки будет заметной – это видно из рисунка ниже.
А так как «лягушка» из десятки – это очень жесткий элемент, вручную его не подогнешь, то размеры и эскиз «лягушки» должны четко оговариваться в проекте. Допустим, на рисунке показана плита толщиной 180 мм, армированная двенадцаткой. При этом разница в вертикальной части лягушки составила 10 мм (синяя – короче на 10 мм, чем розовая). Допустим, вы учитывали в проекте «розовый» вариант, а строители выбрали «синий», в таком случае верхняя сетка окажется на 10 мм выше проектного положения, и защитного слоя ей явно будет маловато.
Я привожу эти примеры для того, чтобы вы сами для себя взвесили и выбрали, насколько четко и подробно прорисовывать в проекте фиксаторы, чтобы в итоге строители не насамовольничали и не пришли спрашивать, а что теперь с этим делать? Только если в проекте дана исчерпывающая информация, строитель не скинет вину с себя на проектировщика.
• длина вертикальной части лягушки должна быть четко посчитана в зависимости от положения стержней арматуры, чтобы обеспечить защитный слой для верхней арматуры. Даже направление стержней арматуры значительно влияет на высоту «лягушки» — см. рисунок:
• ширина верхней полочки «лягушки» обычно берется 200 мм: если меньше, то сложнее гнуть; если больше – нет смысла.
В итоге, по сетке, опирающейся на правильно изготовленные фиксаторы, спокойно ходят арматурщики – без страха сломать ноги (а это очень важно), и бетон не нарушит ее положения.
Если толщина плиты от 200 до 500 мм, следует использовать сварные поддерживающие каркасы в виде двух лесенок, которые кладутся друг на друга и образовывают устойчивую поддерживающую конструкцию (см. рис. 44 руководства по конструированию).
Эти лесенки изготавливаются из гладкой десятки и устанавливаются под углом к вертикальной оси в 30 градусов. Сварка в данном случае может быть не контактная, а ручная дуговая, т.к. эта арматура работает одноразово – на периоде монтажа, и рабочей арматурой не является. Шаг поперечных стержней в каркасе обычно берется 300мм. Длина лесенок обычно берется от 1 до 2 м – здесь главный фактор – удобство для строителя.
При разработке каркаса важно правильно высчитать его высоту и на каком расстоянии от края привариваются продольные стержни – именно на них будет опираться арматура. Каркас ставится прямо на опалубку, наклоняется, и на него опирается еще один каркас – в итоге получается устойчивый треугольник (это видно из рисунка):
Второй вариант каркасов в толстых плитах – это те же лесенки, только согнутые в плане в треугольник. Они устойчивые, и с ними намного проще четко уложить верхнюю сетку на требуемой высоте – так, как задано в проекте. Обратите внимание, на рисунке сверху дан разрез плиты, а снизу – план, почему-то для многих этот рисунок в руководстве оказывается ребусом.
Такие каркасы очень удобно размещать в ленте (как на рисунке) и в плите. Главное – определиться с их шагом. Вообще, шаг любых поддерживающих каркасов рассчитывается из условия, чтобы не прогибалась арматура верхней сетки под весом человека и под массой льющегося бетона. Поэтому шаг напрямую зависит от диаметра стержней верхней сетки. Подобрать его можно по рисунку 122 руководства.
Вот так можно располагать эти каркасы в плане: слева — в плите, справа — в ленте.
О поддерживающей арматуре на сегодня все.
Удачного Вам проектирования!
С уважением, Ирина.
Комментарии
+1 #31 Иринa 09.03.2017 19:43
Анастасия, если эти каркасы рассчитать как металлическое кондукторное устройство, они отлично справляются и с полутораметровы м, и с двухметровым слоем. А для таких конструкций рассчитать кондуктор проектировщик обязан.
P.S. Если в руководстве нет примера, не значит это, что сделать невозможно, да?
-1 #32 Анастасия 10.03.2017 07:51
Цитирую Иринa:
Анастасия, если эти каркасы рассчитать как металлическое кондукторное устройство, они отлично справляются и с полутораметровым, и с двухметровым слоем. А для таких конструкций рассчитать кондуктор проектировщик обязан.
P.S. Если в руководстве нет примера, не значит это, что сделать невозможно, да?
Спасибо за ответ.
В пункте 2.88 (е) ссылаются на рисунок 21. Вот и возник вопрос как лучше делать?
0 #33 Иринa 10.03.2017 08:09
Обсудите со строителями. Важна не только надежность, но и их возможность (желание) выполнить. Очень часто поддерживающие устройства строители делают не по проекту, а как им удобно.
Еще есть вариант (тоже нужно со строителями согласовывать) горизонтального рабочего шва бетонирования, когда каркасы устанавливаются на нижний слой бетона.
Поддерживающие каркасы
Собственно вопрос — как они выглядят? Монолитные ж/б фундаментные плиты делать не доводилось, поэтому никогда этим вопросом не озадачивался. Видел где-то, что эти каркасы имеют треугольную форму, видимо просто ставятся на бетонную подготовку, а поверх них угладывается верхняя рабочая арматура. Это просто вариант или все поддерживающие каркасы такие? Сбросьте сюда кто-нибудь такой каркас.
Просмотров: 42206
Регистрация: 16.12.2005
Сообщений: 2,182
посмотри в руководстве ко конструированию жбк
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 1,171
Сообщение от MasterZim
посмотри в руководстве ко конструированию жбк
Там все хорошо написано. Обрати внимание на разные конструкции поддерживающих каркасов для плит толщиной до 400 ии и более 400 мм
Сообщение от Нитонисе
видимо просто ставятся на бетонную подготовку
У нас экспертиза требует устанавливать поддерживающие каркасы на нижнюю арматурную сетку
Регистрация: 26.10.2008
Рідна ненька — Україна, Харків
Сообщений: 5,705
Нитонисе, в dnl есть указания по установке фиксаторов одноразового использования.
Offtop: Хотя строители иногда по согласованию ставят все на «тычки» с подкосами.
Регистрация: 05.11.2009
Сообщений: 4,360
Сообщение от 357
Там все хорошо написано. Обрати внимание на разные конструкции поддерживающих каркасов для плит толщиной до 400 ии и более 400 мм
Нашел пределы до 500, свыше 500. До 500 — треугольник сваренный из двух плоских каркасов, непонятно правда становится он на подготовку или на нижнюю арматуру.
А если плита более 500 — отправляют на пространственные каркасы. Только здесь непонятно — или это именно поддерживающие пространственные каркасы, или это пространственные каркасы, включающие рабочую арматуру.
Сообщение от Yuzer
Нитонисе, в dnl есть указания по установке фиксаторов одноразового использования.
Фиксаторы — фиксируют арматуру в проектном положении. Меня же интересуют поддерживающие каркасы, они не только фиксируют арматуру в проектном положении, но я так понял позволяют рабочим перемещаться по пространственной арматурной конструкции в процессе бетонирования плиты без риска погнуть арматуру.
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 1,171
Да, я ошибся: не 400, а 500 мм. Я ставил поддерживающий каркас на бетонную подготовку, но эксперт посчитал, что раз поддерживающий каркас сделан из арматурной стали, то он — арматура, а арматуре нужен защитный слой бетона. Я готов был доказать, что поддерживающий каркас — не арматура и защитный слой ему не нужен, но ГИП не захотел спорить с экспертом. С тех пор не «дразню гусей» и ставлю их на нижнюю арматуру
Сообщение от Нитонисе
Только здесь непонятно — или это именно поддерживающие пространственные каркасы, или это пространственные каркасы, включающие рабочую арматуру.
Я бы не стал в проекте включать их в рабочую арматуру, поскольку (опять-таки) эксперты все спорные ситуации в нормах рассматривают в наиболее затратных вариантах. А строителям можно согласовать вариант включения каркасов в рабочую арматуру
Регистрация: 05.11.2009
Сообщений: 4,360
Сообщение от 357
Я ставил поддерживающий каркас на бетонную подготовку, но эксперт посчитал, что раз поддерживающий каркас сделан из арматурной стали, то он — арматура, а арматуре нужен защитный слой бетона. Я готов был доказать, что поддерживающий каркас — не арматура и защитный слой ему не нужен, но ГИП не захотел спорить с экспертом. С тех пор не «дразню гусей» и ставлю их на нижнюю арматуру
А как устанавливаются два плоских каркаса, которые треугольник образуют? Для закрепления их именно в треугольном положении они привариваются (привязываются) к рабочей арматуре или готовится именно треугольный пространственный поддерживающий каркас?
И как эти каркасы в рабочке указываются — даются схемы их раскладки, или достаточно шаг в примечании указать и дать общий расход каркасов?
Можно ли эти каркасы сделать длиной, например по 1 метру?
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 1,171
личку посмотри
Регистрация: 10.04.2007
с берегов Забобурыхи
Сообщений: 4,989
Сообщение от Нитонисе
А как устанавливаются два плоских каркаса, которые треугольник образуют? Для закрепления их именно в треугольном положении они привариваются (привязываются) к рабочей арматуре или готовится именно треугольный пространственный поддерживающий каркас?
И как эти каркасы в рабочке указываются — даются схемы их раскладки, или достаточно шаг в примечании указать и дать общий расход каркасов?
Можно ли эти каркасы сделать длиной, например по 1 метру?
Готовится именно поддерживающий каркас. В идеале ставится на нижнюю арматуру, однако сплошь и рядом делают с опиранием на опалубку. К рабочей арматуре они кое-где привязываются — абы как закрепить, впрочем по-другому и не надо.
В рабочке эти карасы указывайте как хотите — главное, чтобы однозначно читалось и понималось. Я все-таки даю отдельную схему (правда весьма условную), поскольку обычно диаметры на различных участках плит выходят разные и для обеспечения требуемого защитного слоя приходится устанавливать различные расстояния между гранями нижней и верхней арматуры — соответственно появляются зоны, где применяются каркасы различных марок.
__________________
Велика Россия, а колонну поставить некуда
Регистрация: 26.10.2008
Рідна ненька — Україна, Харків
Сообщений: 5,705
Сообщение от Нитонисе
Фиксаторы — фиксируют арматуру в проектном положении. Меня же интересуют поддерживающие каркасы, они не только фиксируют арматуру в проектном положении, но я так понял позволяют рабочим перемещаться по пространственной арматурной конструкции в процессе бетонирования плиты без риска погнуть арматуру
Я об этом и говорю. Скачайте и посмотрите — http://dwg.ru/dnl/6269. Разработаны нашим техотделом в былые времена. Сразу даст ответы на все вопросы. От лягушек до пространственных поддерживающих каркасов.
Offtop: Но опять же — стройники могут делать на свой лад, как им удобно («тычки» с подкосами, плоские каркасы изогнутые волной, плоские каркасы с подкосами, «лягушки» высотой 900-1000мм (я побоялся на такое армирование зайти).
Последний раз редактировалось Yuzer, 06.11.2010 в 18:37 .
Регистрация: 15.12.2007
Сообщений: 18
[quote=Yuzer;649773]Я об этом и говорю. Скачайте и посмотрите — http://dwg.ru/dnl/6269. Разработаны нашим техотделом в былые времена. Сразу даст ответы на все вопросы. От лягушек до пространственных поддерживающих каркасов.
Как назначать длину пространственных поддерживающих каркасов.
Об этом ни слова не нашел
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 42
Тут на форуме была такая тема. поDWGшай. там все подробненько.
Регистрация: 26.10.2008
Рідна ненька — Україна, Харків
Сообщений: 5,705
zey, не более 50кг вес (чтоб стройники смогли волочить) и не более 6м (больше 6м уже по весу не проходит).
Последний раз редактировалось Yuzer, 08.11.2010 в 19:52 .
проектирование монолитных высотных зданий
Регистрация: 13.05.2009
Сообщений: 191
У меня тоже вопросы возникли. Неужели нижняя арматура не будет прогибаться под действием нагрузки от верхней арматуры и самого каркаса?
Регистрация: 19.05.2006
СПб (Ижевск)
Сообщений: 149
При толстых фундаментных плитах желательно использовать треугольные подерживающие каркасы или пространственные каркасы типа лесенка. Использование подерживающих каркасов типа «лягушка» как дано в ссылке в посте 10 не целесообразно, т.к. гнуть лягушки по их рекомендациям очень проблематично в таком количестве. Как пример кажется совсем диким вариант гибки лягушки из 25 или 28 арматуры. Треугольные каркасы ставят на бетонную подготовку и ни кто не будет извращаться и пытаться попасть поперечной арматурой каркаса на нижнее армирование сетки плиты, да и как вы себе это представляете в реале, когда тут же монтажник, в основном из обрезков от длиномеров, ваяет эти каркасы. На счет защитного слоя применительно к каркасам, то опять же вам попался эксперт далекий от стройки, так называемый очередной теоретик. При толстых фундаментных плитах обычно армирование достаточно насыщенное и ни какие пластиковые фиксаторы не выдерживают веса арматуры, да и на больших стройках их зачастую очень не хватает, а из за их отсутствия ни кто не будет тормозить стройку, как следствие под низ просто и банально подкладывается арматура, т.е. нижняя сетка фундаментной плиты сама в свою очередь лежит на коротышах из арматуры большего диаметра или сваренной прихватками в пучок коротышей. Теперь о третьем варианте- так называемых простаранственные каркасы типа лесенка, — их то же опирают на подготовку или же как раз с ними и можно осуществить опирание на нижнию сетку за счет их самих, в свою очередь, опирания на нижнию сетку, маятни с ними при их изготовлении, в определенном плане меньше чем с треугольными каркасами и многие строители предпочитают их. И на последок опять о лягушках,- будете использовать в рабочей документации их большого диаметра и будете получать в итоге на согласование их на меньший диаметр или замену их на каркасы из за причин описанных в самом начале мной.
__________________
Сколько не работай, все равно времени не хватает
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 1,171
Red4x, ты на дату переписки смотрел?
Или это написано для petia? Ну так он об этом и не спрашивал, его интересовало нечто иное.
Регистрация: 19.05.2006
СПб (Ижевск)
Сообщений: 149
Если честно то не смотрел, но и если ты прочитал мой пост то я и на вопрос petia в нем ответил.
__________________
Сколько не работай, все равно времени не хватает
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 1,171
Сообщение от Red4x
. но и если ты прочитал мой пост то я и на вопрос petia в нем ответил
| Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Поддерживающие каркасы |
| Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Помогите разобраться с армированием фундаментной плиты | Жека | Основания и фундаменты | 49 | 10.09.2013 10:32 |
| Поддерживающие каркасы | Mozgunov | Конструкции зданий и сооружений | 23 | 28.09.2011 23:59 |
| каркасы в фундаментной плите | FINE | Основания и фундаменты | 18 | 15.07.2010 19:59 |
| Поддерживающие каркасы в массивных фундаментах | Beginer | Основания и фундаменты | 2 | 27.04.2009 17:05 |
| Арматурные каркасы | KS | Железобетонные конструкции | 1 | 21.10.2004 14:33 |
Армирование фундаментной плиты: технология расчетов и монтажа
Строительство любого здания предполагает формирование фундамента, который будет воспринимать всю нагрузку на себя. Именно от этой части дома зависит его долговечность и прочность. Существует несколько видов оснований, среди которых особое внимание следует уделить монолитным плитам. Их используют на стойких почвах, где нет значительных колебаний уровня. Важным элементом такой конструкции является арматура, позволяющая увеличить прочность монолита.
Особенности
Монолитные плиты представляют собой сооружения из качественного бетона. Материал отличается высокой прочностью. Недостатком фундаментной плиты является ее низкая пластичность. Бетонные конструкции очень быстро трескаются при высоких нагрузках, что может приводить к образованию трещин и проседанию фундамента.
Решением данной проблемы является армирование плиты с помощью различных видов стальной проволоки. Технически этот процесс предполагает формирование металлического каркаса внутри самого фундамента.
Производятся все подобные операции на основе специальных СНиП, где описана основная технология армирования.
Наличие стальных каркасов позволяет увеличить пластичность плиты, так как высокие нагрузки уже воспринимаются также и металлом. Армирование позволяет решить несколько важных проблем:
- Увеличивается прочность материала, который уже может воспринимать высокие механические нагрузки.
- Снижается риск возникновения усадки сооружения, а также минимизируется вероятность возникновения трещин, возникающих на относительно нестабильных грунтах.
Следует отметить, что все технические характеристики подобных процессов регламентируются специальными стандартами. В этих документах указаны параметры монолитных сооружений и приведены основные правила их монтажа. Армирующим элементом для таких плит является металлическая сетка, которую формируют вручную. В зависимости от толщины монолита, арматура может располагаться в один или два ряда с определенным расстоянием между слоями.
Важно правильно рассчитать все эти технические характеристики, чтобы получить надежный каркас.
Схема
Армирование плит не является сложным процессом. Но существует несколько важных правил, которых нужно придерживаться при этой процедуре. Так, укладка арматуры может производиться в один или несколько слоев. Однослойные конструкции желательно применять для плитного фундамента толщиной до 15 см. Если данное значение больше, тогда рекомендовано применять многорядное расположение арматуры.
Между собой арматурные слои соединяются с помощью вертикальных опор, которые не позволяют верхнему ряду упасть.
Основная ширина плиты должна формироваться из равномерно расположенных ячеек. Шаг между арматурной проволокой как в поперечном, так и в продольном направлении, подбирается в зависимости от толщины монолита и нагрузки на него. Для деревянных домов проволоку можно вязать между собой на расстоянии 20–30 см, образуя квадратные ячейки. Оптимальным же шагом для кирпичных зданий считается расстояние 20 см.
Если же конструкция относительно легкая, тогда подобное значение допустимо увеличивать до 40 см. Торцы каждой плиты, согласно стандартным нормам, следует армировать с помощью П-образной арматуры. Ее длина должна равняться 2 толщинам самой монолитной плиты.
Данный фактор следует учитывать при проектировании конструкций и выборе армирующих элементов.
Поддерживающие каркасы (вертикальные стержни) устанавливают с шагом, который аналогичен параметрам расположения арматуры в сетке. Но иногда это значение может увеличиваться в два раза. Но используют это для фундаментов, которые не будут поддаваться очень сильным нагрузкам.
Зоны продавливания формируются с помощью решетки с уменьшенным шагом. Эти сегменты представляют собой часть плиты, на которой в последующем будет располагаться каркас здания (несущие стены). Если основная зона закладывалась с помощью квадратов со стороной 20 см, то в этом месте шаг должен быть примерно 10 см в обе стороны.
При обустройстве зоны сопряжения фундамента и монолитных стен, следует формировать так называемые выпуски. Они представляют собой вертикальные штыри арматуры, которые с помощью вязки соединены основным армирующим каркасом. Такая форма позволяет значительно увеличить прочность и обеспечить качественное соединение опоры с вертикальными элементами. Арматуру при монтаже выпусков следует загибать в виде буквы Г. При этом горизонтальная часть должна иметь длину равную 2 высотам фундамента.
Еще одной особенностью формирования армирующих каркасов является технология соединение проволоки. Сделать это можно несколькими основными способами:
- Сварка. Длительный процесс, который возможен только для стальной арматуры. Используют ее для небольших монолитных плит с относительно минимальным количеством работы. Альтернативным вариантом является применение уже готовых сварных конструкций, изготовленных на производстве. Это позволяет значительно ускорить процесс формирования каркаса. Недостатком подобного соединения является то, что на выходе получается жесткая конструкция.
- Вязка. Соединение арматуры осуществляется с помощью стальной тонкой проволоки (диаметр 2–3 мм). Скрутка выполняется специальными приспособлениями, позволяющими немного ускорить процесс. Данный способ является довольно трудоемким и длительным. Но при этом арматура жестко не связывается между собой, что позволяет ей адаптироваться к определенным колебаниям или нагрузкам.
Технологию армирования фундамента можно описать следующими последовательными действиями:
- Подготовка основания. Монолитные плиты располагаются на своеобразной подушке, которую формируют из щебня и песка. Важно получить прочное и ровное основание. Иногда перед заливкой бетона на почву стелют специальные гидроизоляционные материалы, предотвращающие проникновение влаги к бетону из грунта.
- Формирование нижнего армирующего слоя. Арматуру последовательно располагают изначально в продольном, а затем в поперечном направлении. Связывают ее с помощью проволоки, формируя квадратные ячейки. Чтобы металл не выступал из бетона после его заливки, нужно полученную конструкцию немного приподнять. Для этого под нее подкладывают небольшие опоры (стулья) из металла, высота которых подбирается в зависимости от высоты монолитной плиты (2–3 см). Желательно, чтобы эти элементы были изготовлены из металла. Таким образом, непосредственно под сеткой образуется пространство, которое заполнится бетоном и закроет металл.
- Обустройство вертикальных опор. Изготавливают их из той же арматуры, что и саму сетку. Проволоку изгибают таким образом, чтобы получить каркас, на который может опереться верхний ряд.
- Формирование верхнего слоя. Сетку конструируют аналогичным образом, как это делалось для нижнего ряда. Здесь же используется тот же размер ячеек. Крепят конструкцию к вертикальным опорам одним из известных методов.
- Заливка. Когда армирующий каркас готов, его заливают бетоном. Сверху и с боков над сеткой формируют также защитный слой. Важно, чтобы металл не проступал сквозь материал после застывания фундамента.
Как рассчитать?
Одним из важных элементов является расчет технических характеристик стержней арматуры. В большинстве случаев шаг сетки равняется 20 см. Поэтому особое внимание следует уделить вычислению других параметров. Начинается процедура с определения диаметра арматуры. Состоит этот процесс из таких последовательных шагов:
- В первую очередь нужно определить поперечное сечение фундамента. Вычисляется она для каждой из стороны плиты. Для этого нужно толщину будущего фундамента умножить на длину. К примеру, для плиты 6 х 6 х 0,2 м этот показатель будет равняться 6 х 0,2 = 1,2 м2.
- После этого нужно вычислить минимальную площадь арматуры, которую следует применять для определенного ряда. Она составляет 0,3 процента от поперечного сечения (0,3 х 1,2 = 0,0036 м2 или 36 см2). Этот коэффициент следует использовать при расчете каждой из сторон. Чтобы вычислить подобное значение для одного ряда следует просто разделить полученную площадь пополам (18 см2).
- Узнав общую площадь, можно посчитать количество арматурных стержней, которые следует использовать для одного ряда. Обратите внимание, что это касается только сечения и не учитывается количество проволоки, которую укладывают в продольном направлении. Чтобы узнать количество стержней, следует вычислить площадь одного. Затем общую площадь разделить на полученное значение. Для 18 см2 применяют 16 элементов диаметром 12 мм или 12 элементов диаметром 14 мм. Узнать эти параметры можно в специальных таблицах.
Чтобы упростить подобные процедуры расчета, следует составить чертеж. Еще одним шагом является подсчет количества арматуры, которую следует приобрести для фундамента. Вычислить это довольно просто всего за несколько шагов:
- В первую очередь нужно узнать длину каждого ряда. При этом вычисляется это в обоих направлениях, если фундамент имеет прямоугольную форму. Обратите внимание, что длина должна быть меньше на 2–3 см с каждой стороны, чтобы фундамент мог закрыть металл.
- Когда вы знаете длину, можно вычислить количество стержней в одном ряду. Для этого нужно полученное значение разделить на шаг решетки и округлить в большую сторону результирующее число.
- Чтобы узнать общий метраж, следует провести описанные ранее операции для каждого ряда и сложить результат вместе.
Советы
Формирование монолитного фундамента может осуществляться различными способами. Чтобы получить качественную конструкцию, следует придерживаться таких простых советов:
- Арматуру следует располагать в толщине бетона, чтобы предотвратить быстрое развитие коррозии металла. Поэтому специалисты рекомендуют «топить» проволоку с каждой стороны плиты на глубину 2–5 см в зависимости от толщины плиты.
- Использовать для армирования фундаментов следует только арматуру класса А400. Ее поверхность покрыта специальной «елочкой», увеличивающей связь с бетоном после застывания. Не следует применять изделия более низкого класса, так как они не способны обеспечить нужную прочность конструкции.
- При соединении проволоку следует укладывать с нахлестом около 25 см. Это позволит создать более жесткий и надежный каркас.
Армированный монолитный фундамент – это прекрасное основание для многих типов зданий. Выполняя его строительство, придерживайтесь стандартных рекомендаций, и вы получите долговечную и надежную конструкцию.
Более подробно про армирование фундаментной плиты расскажет следующее видео.